日前，在江蘇江陰海事局海巡艇的護航下，1萬噸級廢鋼船“阿露拉”進靠長江村港池進行拆解。據統計，今年1月，江陰港拆船效益突破兩億元，進口廢鋼船11艘，累計達8萬多輕噸，拆船業迎來歷史高峰。 
   　 2008年，受國際金融危機的影響，航運業出現蕭條跡象，許多貨船提前“退休”,加上鋼材價格大幅回落帶動廢鋼船價格走低，為江陰港拆船業高峰的到來創造了良好條件。為助推拆船企業的健康發展，江陰海事局在廢鋼船的進江審批、安全靠泊等過程中實行全程跟蹤監管，始終做到高效監管、優質服務，實現了海事安全監管與企業效益的雙贏。截至目前，作為全國最大的拆船基地，江陰港已安全拆解148艘廢鋼船，累計達115萬輕噸。