媒體報道本次規(guī)劃主要由物流與采購聯(lián)合會進行基礎(chǔ)信息搜集。媒體報道此次運輸物流振興規(guī)劃主要是中國物流與采購聯(lián)合會進行基礎(chǔ)信息搜集，由全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議牽頭進行起草方案。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，08 年物流業(yè)增加值完成1.94 萬億元，比增14.6 個百分點，社會物流總額達(dá)到88.8 萬億，增長18.1%。據(jù)媒體報道，本次物流業(yè)振興規(guī)劃的主要內(nèi)容包括放寬市場準(zhǔn)入、簡化行政管理、規(guī)范物流市場秩序、調(diào)整物流稅費、支持專業(yè)物流公司發(fā)展、推進物流標(biāo)準(zhǔn)化信息化建設(shè)、加快對外開放、簡化通關(guān)程序、重視人員培訓(xùn)、鼓勵制造業(yè)分離外包的物流業(yè)的政策、對我國物流園區(qū)布局進行合理規(guī)劃等。
媒體報道本次規(guī)劃上是在《全國現(xiàn)代物流業(yè)“十一五“規(guī)劃》基礎(chǔ)上產(chǎn)生。我們對《全國現(xiàn)代物流業(yè)“十一五”規(guī)劃》的相關(guān)內(nèi)容及產(chǎn)生背景進行了整理�！度珖�現(xiàn)代物流業(yè)“十一五”規(guī)劃》的工作重點是：
第一， 以開放促發(fā)展：中國已經(jīng)成為世界的制造業(yè)中心、產(chǎn)業(yè)中心和現(xiàn)代物流中心，在全球500 強企業(yè)中大部分公司已在中國投資設(shè)廠的同時，世界著名的物流企業(yè)也相繼進入中國市場，中國企業(yè)應(yīng)面對挑戰(zhàn)，加快成長;
第二， 以改革促發(fā)展：目前我國物流業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一是地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷，只有建立公平、公開、公正的市場運行機制，才能降低成本，提高效率;
第三， 以科技促進發(fā)展：物流信息化是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的必由之路。發(fā)展物流信息化一方面要注重橫向整合，實現(xiàn)公共物流的平臺體系，另一方面要注重縱向組合，實施專業(yè)化的組合方案;
第四， 以規(guī)劃促發(fā)展：當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展參差不齊，主因是物流業(yè)進入門檻比較低，缺乏有效的協(xié)調(diào)，特別是中西部地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，地方封鎖壟斷不同程度存在，缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)的政策支持體系，需要從規(guī)劃層面統(tǒng)一協(xié)調(diào)。