《航運市場分析報告》發布
2009-2-3 14:07:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
本報訊 近日，上海國際航運研究中心正式對外發布了《航運市場分析報告》（以下簡稱《報告》）。該《報告》認為，世界航運業以寒氣逼人的冬天為2008年畫上了句號，但航運市場的“冬天”仍將繼續。在困難時期，“抱團取暖”不失為相對容易操作的明智選擇。
該《報告》指出，全球金融危機對世界經濟和貿易產生了重大影響，并直接導致了海運量的減少，從2008年第四季度開始，國際航運市場已經從景氣周期進入下行周期。2009年世界集裝箱受運量增長乏力和新增運力規模較大的雙重影響，運價將長期在低位徘徊；大宗散貨的海運貿易量預計將微幅增長(不到1%)，但運力增長將達到11%；受中國政府采取的一系列刺激內需、拉動經濟的政策措施影響，沿海干散貨運輸市場形勢相對樂觀，考慮到政策措施的滯后性，預計從今年第二季度起沿海干散貨市場將會逐步穩定，在低谷小幅震蕩。
該《報告》認為，這次突如其來的金融危機也警示航運企業：一味的船舶大型化并不可取，中小型船舶比大型船舶更加靈活機動、在運輸服務上更具柔性。面對航運市場的“冬天”，航運企業還可以采取航線聯盟、共同派船等橫向聯合措施，或航貨聯合、港航聯合等縱向聯合措施來“抱團取暖”，共同渡過困難時期。(胡榮山)
