空港新城是“大江東新城”的重要組成部分。昨日下午，市委、市政府召開專題會議，邀請周日良、朱李鳴、馬裕祥、楊建軍、丁元、潘力等知名專家，對上海同濟城市規劃設計研究院編制的《杭州空港經濟區概念規劃》進行評審。省委常委、市委書記、市人大常委會主任王國平在評審會上強調，要深刻認識建設空港新城的重大意義，抓緊優化完善空港新城概念規劃，加快空港新城建設步伐，為杭州市和蕭山區長遠發展奠定扎實基礎。 


市委副書記、市長蔡奇，市委常委、秘書長許勤華，市委常委、蕭山區委書記洪航勇，副市長佟桂莉，杭州海關、杭州蕭山國際 
機場有限公司負責人等出席會議。專家們認為，隨著城市化步伐的加快和城市規模的擴大，空港在杭州城市經濟社會發展中的地位越來越重要。杭州市委、市政府作出建設空港新城、發展空港經濟的戰略決策，是搶抓長三角地區協調發展機遇，充分發揮長三角中心城市優勢的重要舉措，充分體現了超前的戰略眼光。專家們還就深化完善空港新城概念規劃提出了許多寶貴意見和建議。 


王國平在充分肯定了空港新城概念規劃編制工作所取得的成績后指出，建設空港新城，是杭州市和蕭山區“接軌大上海、融入長三角、打造增長極、提高首位度”的關鍵之舉，建設長三角綜合交通樞紐的關鍵之舉，推進轉型升級、建立“3+1”現代產業體系的關鍵之舉，實施“城市東擴、旅游西進、沿江開發、跨江發展”戰略的關鍵之舉，推進“大江東新城”建設的關鍵之舉，促投資、擴內需、轉危為機、跨越發展的關鍵之舉，意義十分重大。 


王國平強調，深化完善空港新城概念規劃，一要明確目標。空港新城建設的目標是“機場的城市”，而不是“城市的機場”。二要明確定位�？崭劢洕鷧^意味著半封閉，代表著“城市的機場”；“空港新城”則意味著開放，代表著“機場的城市”。要把空港新城定位在“機場的城市”上，即把空港由一個交通中心變成以空港經濟為依托，融合空港物流、國際商貿、臨空工業、高科技產業、生活居住、旅游休閑等功能于一體的新城。三要明確影響范圍。充分考慮杭州蕭山國際機場的輻射力、影響力、集聚力，分核心發展區、一體化發展區、協調發展區、輻射發展區四個圈層來謀劃空港新城的建設發展。四要搞好基礎設施特別是交通基礎設施建設。要認真研究空港與鐵路、水路、海路、公路、地鐵等的關系，同時認真研究供電、供氣、供水、排污等基礎設施建設。五要明確規劃范圍。堅持超前規劃，盡可能擴大空港新城的規劃范圍，確保空港物流用地，科學安排生活居住用地。王國平還就優化完善空港新城概念規劃提出了具體要求。他指出，要認真研究空港新城概念規劃與“大江東新城”概念規劃及各片區概念規劃、相關專項規劃的銜接問題。要整合省、市、區三級資源，進一步理順和創新空港新城的建設管理體制。 


蔡奇強調，發展空港經濟，建設空港新城，事關杭州增強城市開放功能、打造長三角綜合交通樞紐、加快現代服務業發展、變“城市的機場”為“機場的城市”，對杭州打造輻射長三角的國際開放門戶，提升城市國際綜合競爭力都具有重要意義。要堅持科學定位，著眼大江東地區、杭州市、浙江省和長三角地區發展格局，突出開放、物流、商務、服務四大功能，努力把空港新城打造成以臨空商業物流服務業和高科技產業為主，形成國家綜合保稅區，具有鮮明產業功能的現代化新城。他還就深化完善空港新城概念規劃提出了具體要求，指出要認真研究規劃范圍，確保物流服務和綜合保稅用地，調整生活居住區，注重內外交通聯結，確保空港新城概念規劃與《杭州市城市總體規劃》、“大江東新城”概念規劃及各片區概念性規劃、相關專項規劃相銜接。同時積極向上匯報編制成果，爭取各種扶持政策，加強招商引資，率先啟動保稅物流（B型）中心移植，加快空港新城建設步伐。