《規(guī)劃》躋身十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃在情理之中 
　　一是物流業(yè)在經(jīng)濟(jì)中有著重要地位。政府不希望金融危機(jī)對(duì)剛剛建立起來(lái)的脆弱的物流體系帶來(lái)太大的沖擊。
　　二是物流業(yè)的發(fā)展能降低制造業(yè)的成本，對(duì)制造業(yè)有巨大的拉動(dòng)作用。而制造企業(yè)將物流業(yè)務(wù)進(jìn)行整合分離或者外包的同時(shí)也增加了物流需求，二者聯(lián)動(dòng)發(fā)展能形成雙贏。
　　《規(guī)劃》的影響在于長(zhǎng)期
　　雖然從近期來(lái)看，這些措施似乎是為了應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)增速下降的危機(jī)，但更深遠(yuǎn)的意義在于立足于產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，因?yàn)槲锪鳂I(yè)和GDP聯(lián)系緊密，在GDP增速下滑的背景下，物流業(yè)的發(fā)展速度也會(huì)相應(yīng)放緩，物流企業(yè)目前的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀也不可能因?yàn)檎衽d規(guī)劃的出臺(tái)而立刻發(fā)生質(zhì)的改變，振興規(guī)劃最終的受益者，是那些符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的要求，代表了物流行業(yè)發(fā)展方向的企業(yè)。
　　整合和細(xì)分成為行業(yè)主旋律
　　從《規(guī)劃》主要內(nèi)容“要加快企業(yè)兼并重組，培育一批服務(wù)水平高、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大型現(xiàn)代物流企業(yè)。要推動(dòng)能源、礦產(chǎn)、汽車、農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥等重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展�！笨梢钥闯稣�合和細(xì)分將成為未來(lái)物流業(yè)發(fā)展的主旋律。
　　期待相關(guān)細(xì)則的出臺(tái)
　　坊間普遍傳言將出臺(tái)一些針對(duì)性的優(yōu)惠政策，如將倉(cāng)儲(chǔ)、配送等各個(gè)物流環(huán)節(jié)的營(yíng)業(yè)稅稅率與運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一，調(diào)低為3%；物流企業(yè)的用地應(yīng)采用工業(yè)用地計(jì)價(jià)的辦法，以降低成本；擴(kuò)大營(yíng)業(yè)稅差額征收范圍；對(duì)企業(yè)外包出去的物流業(yè)務(wù)，在計(jì)征營(yíng)業(yè)稅時(shí)可予以扣除；等等。這些對(duì)物流企業(yè)都將構(gòu)成實(shí)質(zhì)性的利好，但具體措施到底如何還需等到相關(guān)細(xì)則的出臺(tái)。
　　物流公司受益程度有所不同
　　1、綜合性物流龍頭受益于行業(yè)整合。如五礦發(fā)展、中儲(chǔ)股份。
　　2、專業(yè)化物流公司受益于行業(yè)細(xì)分。如：怡亞通是供應(yīng)鏈集成服務(wù)商，目前主要服務(wù)IT業(yè)；澳洋順昌為IT金屬物流龍頭；飛馬國(guó)際是石化物流的龍頭；渤海物流從事農(nóng)產(chǎn)品物流；鐵龍物流則壟斷鐵路集裝箱運(yùn)輸。另外還有從事鋼材鐵礦石物流的五礦發(fā)展、鋼鐵倉(cāng)儲(chǔ)的中儲(chǔ)股份和鋼鐵物流的國(guó)能集團(tuán)；國(guó)際物流則有外運(yùn)發(fā)展、五礦發(fā)展。
　　3、物流園區(qū)重點(diǎn)工程及加快發(fā)展保稅物流有利于擁有物流園區(qū)、保稅區(qū)和倉(cāng)儲(chǔ)資產(chǎn)的企業(yè)。飛馬國(guó)際、外運(yùn)發(fā)展、中儲(chǔ)股份、保稅科技、天津港或?qū)�從中受益。另外，大型物流園區(qū)的建設(shè)也有益于樞紐港口。
　　4、此外，現(xiàn)代物流業(yè)已被上海市政府確定為未來(lái)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)�！伴L(zhǎng)三角”一體化進(jìn)程加快，將為上�，F(xiàn)代物流業(yè)帶來(lái)巨大發(fā)展空間。而東方創(chuàng)業(yè)為上海的物流業(yè)中樞。