從3月9日起，波羅的海交易所將在油輪航線每日等價期租租金（TCE）的計算中加入港口成本這一變量。港口成本數據將由Cory Brothers公司提供，包括30個港口。  　　以WS價格為基礎，08年中旬，波交所首發了3種原油油輪（分別為VLCC、蘇伊士型船、阿芙拉型船）與成品油輪的等價期租租金評價。不過，其計算方式卻招徠了批評之聲。在部分航線上，即便是根據同一個WS價格進行計算，波交所的計算結果與主要衍生品經紀行Imarex的計算結果也可能相差甚遠。例如，在TD17線上，WS價格同為W106.75，波交所計算出的等價期租租金為48,675美元/天，而Imarex的則為44,958美元/天，兩者相差達3,717美元。另外，在TD3線上，雙方的估價也曾相差700美元以上。對此，遠期運費協議經紀人協會（FFABA）濕貨部主席安德烈·貝里（An dre Berry）認為每家公司都可以有各自的計算方法。 
　　波交所首席執行官杰里米·佩恩（Jeremy Penn）稱：“在計算中，加入港口成本變量，將增加計算的透明度，確保市場參與者能夠準確地重現計算的全過程�！� 
　　在目前的計算中，應用的其他外部數據還包括燃油價格。