全國政協委員、中國民航局局長李家祥在參加政協小組討論時表示，2009年民航系統要進行 “調結構”，在機場的建設中將其定位為公用設施，不以賺錢為目的。李家祥表示，民航系統2009年將在機場建設過程中推行改革，在一些邊遠地區的小機場建設中，將其定位成為公用設施。李家祥解釋說： “機場的定位應該是公共設施，而現在的理念是要搞經營，投完之后要賺錢。這種做法，就導致機場與航空公司爭利等問題的出現�！�
    記者速評：2009年兩會，
    交通基礎設建設作為拉動內
    需的一項重要舉措而成為
    熱門話題。對于民航業而
    言，由于之前機場與航空
    公司一直存在利益上的博
    弈，因而在未來的機場建設中，是否仍延續以往的經營模式備受關注。李家祥將機場由原來的經營主體定位為公用設施，充分體現了機場建設運營服務地方、服務乘客的初衷和根本所在，也是促進民航業健康發展的一個重要方面。（王若懿）