■2006年7月2日，交通部公路司在長沙召開道路貨物運輸座談會，深圳市集裝箱拖車運輸協(xié)會在會上做了“關(guān)于發(fā)展甩掛運輸?shù)恼�策建議”的發(fā)言。這些建議得到了公路司領(lǐng)導(dǎo)和其他省市代表的認(rèn)可，交通部規(guī)劃研究院為此已成立了課題組，并赴深圳、上海、廈門等地開展調(diào)研。
    ■2007年5月25日，福建省交通廳發(fā)布福建省自2007年7月1日起對養(yǎng)路費征收政策進(jìn)行重大調(diào)整，福建省公路貨物運輸牽引車頭和掛車將分別征收養(yǎng)路費的規(guī)定再次引起福建業(yè)界的軒然大波。在廈門市集裝箱運輸協(xié)會、福州市港口協(xié)會集裝箱儲運分會等行業(yè)團(tuán)體的積極溝通和反映下，該方案再次被暫緩執(zhí)行。
    ■2007年7月，廈門市集裝箱運輸協(xié)會、大連市道路運輸協(xié)會國際集裝箱運輸分會、福州市港口協(xié)會集裝箱儲運分會、深圳市集裝箱拖車運輸協(xié)會聯(lián)合向交通部公路司發(fā)出呼吁函，呼吁交通部盡快在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一調(diào)整集裝箱牽引列車養(yǎng)路費征收方式，并以 “福建模式” （牽引車和半掛合并收費并以牽引車為征費主體）作為征費標(biāo)準(zhǔn)。
    ■2007年7月，深圳市集裝箱拖車運輸協(xié)會、廈門市集裝箱運輸協(xié)會、福州市港口協(xié)會集裝箱儲運分會、大連市道路運輸協(xié)會國際集裝箱運輸分會、廣州市物流協(xié)會、上海交通運輸行業(yè)協(xié)會集裝箱儲運分會、寧波市交通協(xié)會集裝箱運輸委員會等七家行業(yè)協(xié)會致函交通部公路司，要求制定我國國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱公路運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
    ■2007年8月21日，在中國道路運輸協(xié)會牽頭之下，交通部公路司、交通部規(guī)劃院戰(zhàn)略研究室與來自廈門、深圳、大連等地行業(yè)協(xié)會及山東、江蘇、上海等地企業(yè)代表在北京舉行了一場貨運甩掛運輸座談會。交通部公路司副司長徐亞華、公路司道路運輸管理處副處長張小健等參加了座談會。據(jù)了解，各地集裝箱運輸行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)對此次 “北京會議”寄予了很大的希望。