3月14日電 “我們去年出口貨物中，80％都走寧波港出口，而2005年前，80％的貨物都是走上海港出口的�！弊蛱煜挛�，紹興中遠國際貨運有限公司有關負責人說，與走上海港相比，走寧波港每個標準集裝箱節約物流成本達1000元以上。

　　在昨日的寧波口岸環境紹興推介活動中，寧波口岸打私辦主任徐高春介紹說，2001年和2002年，紹興出口貨物從寧波港出口的僅占20%。近幾年來，紹興地區走寧波港出口貨物量增長較快，出口比重2008年上升到了46.4％，首次超過了上海港（45.8％）。

　　寧波港口有關負責人稱，他們與紹興的許多外貿企業聯系緊密，每個月都會派相關人員上門服務，為企業進行經濟測算。同時，口岸環境的日益改善，服務意識的逐漸加強，通關速度的提高，都成為有利條件。而吸引越來越多的紹興貨物通過寧波港出口的，最主要的是相對便宜的物流成本。

　　徐高春算了筆賬：從紹興出發，以每集裝箱為單位，運費為每100公里100美元。從紹興至寧波與紹興至上海的距離，恰好相差100公里。因此，紹興的進出口企業，每個標箱發貨至寧波港的陸上運費比發至上海港至少節省100美元。

　　據了解，寧波港不久將在紹興設立“無水港”。屆時，只要經紹興當地部門查驗、報關，將電子信息傳送至寧波，待貨物到達寧波港時，即可直接通關。為進一步壓縮物流成本，寧波港今年還將在紹興袍江物流中心實施雙重運輸的物流模式，將進來的貨物與出去的貨物進行有效配對，做到來回都不空箱，從而大大降低企業的物流成本。