中國琿春─俄羅斯扎魯比諾─日本新瀉─韓國束草四國陸海聯運航線將于3月30日進行第一次航線臨時運行。 
此次運行在3月30日下午由俄羅斯扎魯比諾港啟航，31日到達日本新瀉，4月2日到達韓國束草港。4月份計劃再進行一次試運行，并計劃在5月份進行航線正式運營。 
這是中國東北地區第一條橫貫日本海直達日本西海岸的航線。它自吉林省琿春市由陸路抵達俄羅斯扎魯比諾港，海上經停日本新瀉，最后抵達韓國束草港，航線長約800里，只需一天半的時間。 
與現有的對日航線比較，這條航線具有用時少、運距短、航行成本低等優勢。目前中國東北的大量貨物從陸路到大連，經渤海、黃海再轉于日本海，到達日本的航期大約在12天。 
根據四方此前簽訂的協議，俄方將負責該航線在俄境內的通關、倉儲、裝卸及轉運手續，中日雙方負責為航運組織貨源。投入新航線的為1.5萬總噸客貨船，旅客定員500人以上，貨物運送能力120標箱。 
中國「琿春泛海國際航運有限責任公司」、俄羅斯「濱海邊疆區運輸聯合體」、日本「東北亞航運日本株式會社」、韓國江原道、束草市政府「泛韓商船株式會社」共同出資，于2008年12月成立「東北亞航運株式會社」，負責該航線的經營管理。