國家交通運輸部日前批復(fù)同意，由天津聚龍集團旗下的靖江龍威糧油港務(wù)有限公司使用長江港口岸線，建設(shè)總噸位為13.5萬噸的糧食物流碼頭。這是本市民營企業(yè)首家獲準(zhǔn)在長江沿線建設(shè)自有碼頭。天津民企開始面向長江流域拓展以糧油為主體的倉儲物流產(chǎn)業(yè)。 
　　此次獲準(zhǔn)建設(shè)的糧食物流碼頭工程，位于長江下游黃金水道——泰州港靖江港區(qū)新港作業(yè)區(qū)內(nèi)，工程將建設(shè)3.5萬噸級、5萬噸級散糧泊位各1個，5萬噸級食用油泊位1個，設(shè)計年通過能力分別為260萬噸、300萬噸、280萬噸。聚龍集團將以此為基礎(chǔ)，在兩年內(nèi)建成擁有總吞吐量13.5萬噸的長江碼頭物流基地與年精煉油脂60萬噸、分提棕櫚油100萬噸、儲存油脂21萬噸的特大型油脂加工基地。
　　作為國內(nèi)起步最早、規(guī)模最大、影響最廣的民營油脂企業(yè)，天津聚龍集團生產(chǎn)的“假日”系列中高檔小包裝棕櫚油產(chǎn)品，成為優(yōu)質(zhì)家庭食用油產(chǎn)品。該集團在印尼建有中國在海外的第一個棕櫚種植園，在全國的棕櫚油貿(mào)易中占有最大的市場份額，在天津港保稅區(qū)建有全國最大的棕櫚油加工廠，工廠年分提棕櫚油135萬噸、年精煉油脂70萬噸。