鋼鐵企業(yè):重構(gòu)見效尚需時(shí)日
2009-3-2 15:16:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□ 師建霞
2009年1月14日,鋼鐵、汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃出臺(tái),政策的春風(fēng)率先光顧了鋼鐵業(yè)。控制總量、淘汰落后、聯(lián)合重組、技術(shù)改造、優(yōu)化布局成為推動(dòng)我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)振興之舉的主方向。
細(xì)加剖析不難發(fā)現(xiàn),鋼鐵規(guī)劃主要有五大方向:
一是統(tǒng)籌國內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)。落實(shí)擴(kuò)大內(nèi)需措施,拉動(dòng)國內(nèi)鋼材消費(fèi)。實(shí)施適度靈活的出口稅收政策,穩(wěn)定國際市場(chǎng)份額。
二是嚴(yán)格控制鋼鐵總量,淘汰落后產(chǎn)能,不得再上單純擴(kuò)大產(chǎn)能的鋼鐵項(xiàng)目。
三是發(fā)揮大集團(tuán)的帶動(dòng)作用,推進(jìn)企業(yè)聯(lián)合重組,培育具有國際競爭力的大型和特大型鋼鐵集團(tuán),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,提高集中度。
四是加大技術(shù)改造、研發(fā)和引進(jìn)力度,在中央預(yù)算內(nèi)基建投資中列支專項(xiàng)資金,推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步,調(diào)整品種結(jié)構(gòu),提升鋼材質(zhì)量。五是整頓鐵礦石進(jìn)口市場(chǎng)秩序,規(guī)范鋼材銷售制度,建立產(chǎn)銷風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制。
參與規(guī)劃制定的有關(guān)專家明確指出,此次出臺(tái)的規(guī)劃是 “調(diào)整+振興”,并不簡單著眼于短期效應(yīng)。然而,鋼鐵振興規(guī)劃獲得通過的消息一宣布,鋼市和股市上還是充滿 “樂觀”的聲音。
對(duì)此,一些較為冷靜的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,規(guī)劃出臺(tái)不會(huì)起到立竿見影的效果,眼下鋼市的嚴(yán)峻不會(huì)給 “盲目樂觀”留有余地,鋼價(jià)短時(shí)的浮沉也不能說明前途得失,業(yè)界應(yīng)充分認(rèn)識(shí)調(diào)整、重構(gòu)的必然與必要這一現(xiàn)實(shí)。
有分析認(rèn)為,高價(jià)礦和產(chǎn)成品庫存的消化固然需要時(shí)日,但比這更難以破解的因素,則是至少連續(xù)6年的行業(yè)高速發(fā)展已使國內(nèi)大部分鋼企形成了固有的產(chǎn)銷 “慣性”。面對(duì)突如其來的市場(chǎng)急劇變化,這種 “慣性”一時(shí)難以改變,從而無法應(yīng)對(duì)。而要破解這種 “慣性”,重建新的市場(chǎng)操作模式,絕非一時(shí)之功。
其實(shí),前些年持續(xù)增長的中國鋼鐵業(yè),給2009年市場(chǎng)最鮮明的貢獻(xiàn)就是高產(chǎn)能。除了 “慣性”遞增外,首鋼曹妃甸、鞍鋼鲅魚圈、邯鋼新區(qū)等一批大項(xiàng)目的陸續(xù)建成,也已形成生產(chǎn)能力。由此估計(jì),2009年全國粗鋼生產(chǎn)能力已超過6億噸的規(guī)模。
相形之下, “低需求”的市場(chǎng)格局決定了大部分產(chǎn)能必將擱置。據(jù)測(cè)算,國內(nèi)用鋼需求相對(duì)較為樂觀,因?yàn)橛屑哟笸顿Y、擴(kuò)大內(nèi)需等多項(xiàng)政策效應(yīng)的期待,但國內(nèi)制造業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)投資收縮帶來的不確定性對(duì)鋼鐵業(yè)的影響不容忽視;國際市場(chǎng)需求下滑則更為明顯,不僅歐美市場(chǎng)出現(xiàn)了3%至11%的需求下降,日韓市場(chǎng)的需求降幅也在10%左右,新興市場(chǎng)的需求增長明顯放慢,再加上匯率因素,都預(yù)示中國鋼材出口阻礙明顯加大。
這一切都意味著,破局中國鋼鐵業(yè)危機(jī),必須腳踏實(shí)地地踐行重構(gòu),無捷徑可尋。