日前，河北遠洋集團董事局主席高彥明表示，當前的航運市場必須壓縮運力減輕壓力。高彥明認為，當前的航運市場面臨浩劫，一是因為金融危機，二是近些年來拆解率低造成運力過剩。近幾年還將有新造船下水，將進一步打壓市場。高彥明認為，船東應當行動起來，減少運力供給。一是拆解老齡船，二是適當封存現行的營運運力，三是盡可能減少新造船訂單或延遲交船。拆解老齡船至關重要，否則，即使經濟恢復，航運市場也很難抬頭。
    記者速讀：受金融危機影響，我國出口量大幅下滑。經濟低迷的形勢，給航運業帶來更重負荷。而如何走出困境實現發展讓每一家航運企業都動足了腦筋。對于船東而言，不應當幻想市場能在短期內恢復，而應當在對當前經濟形勢和航運市場未來走向進行認真分析的基礎上，積極行動起來。高彥明提出的三條建議或許能給廣大船東帶來一些啟示。（王若懿）