3月23日樂清灣港區重型工程機械化、新能源建設等6個項目的填海工程項目環境影響評估在杭州通過了有關專家的審查。預計將于今年底完成上述項目的填海，進入供地程序。該陸域的形成，將有效緩解我市土地要素制約，推進工業發展，為沿海產業帶建設增添動力。 

    根據沿海產業帶發展規劃，樂清的產業藍圖為“一軸一灣四片四區”。其中，樂清灣港區近期重點開發船舶基地、港口碼頭、臨港產業區和循環經濟示范區。開春以來，港區管委會抓推進、求實效，在項目建設方面取得新進展。 

    繼通過省發改委和省交通廳組織的預可行性研究報告審查后，近期，經省政府第23次常務會議討論通過，樂清灣港區一期（碼頭）工程項目被列為浙江省重點建設項目。該項目擬建設規模為2個5萬噸級（兼靠10萬噸級）多用途泊位及相應的配套設施，設計年吞吐能力為380萬噸，工程概算總投資約17億元。建成后，將成為浙南地區最大的多用途泊位。 

    3月14日，樂清灣港區疏港公路可行性研究報告通過省交通廳委托省公路局組織的審查。該項目按雙向六車道一級公路標準，設計車速80公里/小時，全長23.51公里，工程總投資估算19.8億元，工期30個月。該公路一旦建成，不但能確保港區物流的通暢，并將促使樂清灣港區與樂清城市中心區、樂清經濟開發區和柳白經濟功能區連成一體，這對于樂清灣港區更快地融入區域綜合運輸體系之中，加快臨港經濟的發展步伐，具有直接的作用。同時對于加快南塘、南岳、蒲岐、天成等鄉鎮和勝利塘北片區域經濟社會的發展意義重大。 

    近日，省政府又批準樂清灣港區重型工程機械化、新能源建設、新型建材產業生產建設、智能節能型高低壓電器、電子元器件生產建設和倉儲建設等6個項目改變海域使用用途，用海類型為工業用海中其他工業用海，用海方式為填海，總面積為209.88公頃。