03月23日記者在定海區(qū)岑港鎮(zhèn)五龍橋宕口看到，30多輛工程車盤旋在山頭，在余暉的映照下，碩大的宕口籠罩在灰黃色的滾滾塵霧中。據(jù)介紹，20萬(wàn)平方米的五龍橋宕口正在削坡，最快4月份就可覆綠。在漲次社區(qū)，白墻黛瓦的農(nóng)舍粉刷一新，非常整潔，讓人仿佛置身于“山寨版”希臘愛(ài)琴海邊的小鎮(zhèn)。“大橋要通了，客人們要來(lái)了，我們要把家整干凈。”正在曬太陽(yáng)的漲次居民王燕紅笑著說(shuō)，“現(xiàn)在村里有了污水處理池，還新建了小公園，生活環(huán)境和質(zhì)量都提升了一個(gè)檔次，村民的素質(zhì)也提高了。”

　　大陸連島工程今年將全線貫通，如何全面對(duì)接大橋時(shí)代？定海區(qū)積極貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“勇當(dāng)海洋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)排頭兵，建設(shè)大橋時(shí)代富裕和諧新定海”為總載體，找準(zhǔn)結(jié)合點(diǎn)，早準(zhǔn)備、快行動(dòng)，創(chuàng)新“六大舉措迎接大橋時(shí)代”“和諧惠民四大行動(dòng)”“多項(xiàng)政策推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)”等十大實(shí)踐載體，通過(guò)加快大橋沿線景觀帶建設(shè)，完善交通網(wǎng)絡(luò)布局，帶動(dòng)大橋周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　“在響礁門大橋上就可看到五龍橋宕口和漲次社區(qū)。等大橋通車后，這里整潔干凈的環(huán)境，將給外地游客對(duì)舟山留下第一個(gè)好印象。”岑港鎮(zhèn)宣傳委員魏大波介紹，從大橋下來(lái)，岑港是進(jìn)入舟山本島的第一站，全鎮(zhèn)正在加緊大橋沿線景觀帶建設(shè)。鎮(zhèn)里還以此為契機(jī)，依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)，激活商貿(mào)服務(wù)業(yè)，編制了商業(yè)特色街規(guī)劃，同時(shí)還加快了商貿(mào)流通、餐飲、娛樂(lè)等服務(wù)行業(yè)發(fā)展。

　　除岑港外，大橋沿線景觀帶建設(shè)還涉及冊(cè)子、鹽倉(cāng)、雙橋、城東等七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），沿線大橋景觀建設(shè)今年將投入1500萬(wàn)元，目前整個(gè)工程已進(jìn)入了最后的沖刺階段，在大橋貫通前可全線完工。

　　“沿線大橋景觀建設(shè)，不僅能提升城市的形象品位，也能帶動(dòng)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的農(nóng)家山莊、觀景平臺(tái)、商貿(mào)經(jīng)濟(jì)、旅游產(chǎn)業(yè)等發(fā)展。”定海區(qū)建設(shè)局副局長(zhǎng)馮志鳴說(shuō)，“對(duì)接大橋時(shí)代，要以科學(xué)發(fā)展觀的理念，統(tǒng)籌兼顧，著眼全局，借沿線景觀建設(shè)這一載體，結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，結(jié)合村容村貌整治，全面推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程。”

　　3月16日上午9時(shí)半，一根長(zhǎng)10米、直徑0.5米的預(yù)應(yīng)力混凝土管子樁被吊至金塘新客運(yùn)大樓第17號(hào)孔位，在靜壓管子樁打樁機(jī)的作用下緩緩下沉，半小時(shí)后，總長(zhǎng)22米的預(yù)應(yīng)力混凝土試樁順利打入地下，由此拉開(kāi)了金塘客運(yùn)中心建設(shè)的帷幕。據(jù)介紹，整個(gè)金塘客貨運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)總占地面積為3.3萬(wàn)平方米，包括建筑面積1.5萬(wàn)平方米，工程將趕在大橋通車前投入使用，以保證大橋貫通后，金塘島上客流的中轉(zhuǎn)，屆時(shí)，金塘島居民也可直接在家門口坐公交車出島了。

　　“大橋通車后勢(shì)必會(huì)帶來(lái)大量的人流、車流和物流，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通首當(dāng)其沖。”定海區(qū)交通局局長(zhǎng)戎仁文認(rèn)為，科學(xué)發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù)是發(fā)展。大橋開(kāi)通后，舟山與大陸的時(shí)空距離將縮短，這對(duì)進(jìn)一步改善定海對(duì)外交通條件提出了新的更高的要求，而如何對(duì)接必須科學(xué)統(tǒng)籌、及早謀劃，要與解決當(dāng)前漁農(nóng)民出行難、推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化相結(jié)合。

　　據(jù)介紹，定海從科學(xué)運(yùn)用空間、局部入手，不斷完善大橋沿線路網(wǎng)布局，加快交通網(wǎng)和城市路網(wǎng)建設(shè)。本島北向疏港公路今年將完成路基建設(shè)，預(yù)計(jì)明年8月通車；同時(shí)，加快建設(shè)干、支線公路，建設(shè)岑港至小沙、臨城至北蟬兩條干線公路，完善定海主城區(qū)出口道路；新建至衢山的客運(yùn)碼頭、至鎮(zhèn)海的車渡碼頭、岑港貨運(yùn)碼頭；在小沙、金塘、白泉等地新建3個(gè)準(zhǔn)四星級(jí)的客運(yùn)站場(chǎng)和15個(gè)港灣式候車亭，力爭(zhēng)金塘客貨運(yùn)集散中心、冊(cè)子客運(yùn)中心在大橋通車前投入使用。

　　“今年定海的交通基礎(chǔ)設(shè)施投入將創(chuàng)歷史新高，僅在公路建設(shè)項(xiàng)目方面的投入就達(dá)3.3億元。交通網(wǎng)絡(luò)的完善，使外來(lái)的車流人流進(jìn)得來(lái)、停得下、走得順，同時(shí)也讓本島居民出行更便捷更舒適。”戎仁文說(shuō)，“基礎(chǔ)設(shè)施完善了，投資環(huán)境也就好了，城市發(fā)展也會(huì)更加和諧。”