民航局交管局今年推出一系列措施，大力推行節能減排，為航空公司減少成本，幫助航空公司應對危機。 
交管局局長蘇蘭根在北京表示，為幫助航空公司減少成本，空管系統千方百計挖潛空中交通能力，能飛直路的盡量不飛彎路，在節能減排上有所作為。 
這些措施主要有：空管局今年1月協調有關部門開辟了16條臨時航線，服務中國春運旅客高峰需要，在14天里共節省燃油2400多噸，減少二氧化碳排放7600多噸，春運結束后已關閉；3月份又開通了35條臨時航線，用以緩解繁忙機場和干線航路的流量壓力，縮短飛行距離，降低燃油消耗、提高航班正常率，航路總距離1.6萬公里，是現行全國航路總距離的11%，比現行航路縮短2900公里。 
他說，加上去年底前開辟的42條臨時航線，目前，民航空管系統共為航空公司開辟了77條臨時航線�？偩嚯x達26700多公里，占全國航路總距離的16.6%。這些臨時航線是在相關部門的支持下，當其它部門不飛時，供民航航班直飛使用。 
他說，今年的另一項重點是，空管員在指揮飛機起飛降落時，要通過科學安排，讓飛機在地面上減少滑行3分鐘。民航空管系統在全系統推進優化地面運行程序，提高地面運行效率。推廣實施「非全跑道起飛」運行程序，提高服務意識和服務質量，滿足航空公司需求，達到節能減排的目的。其中，北京首都國際機場的地面滑行時間將控制在20分鐘以內。