交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖1月15日在全國(guó)交通運(yùn)輸會(huì)議上表示，交通運(yùn)輸部門是行政體制管理改革第二批具體實(shí)施的部門，目前中央編制辦仍在抓緊擬定“三定”方案，待報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后組織實(shí)施。 
　　根據(jù)2008年國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案，在原交通部的基礎(chǔ)上，新組建了交通運(yùn)輸部，國(guó)家民用航空局、國(guó)家郵政局等部門均劃歸交通運(yùn)輸部管理。 
　　2008年3月23日，交通運(yùn)輸部正式掛牌，成為大部制改革中第一個(gè)掛牌的部委。不過(guò)，其“三定”（定機(jī)構(gòu)、定編制、定職能）方案至今尚未出臺(tái)。 
　　交通運(yùn)輸部一位內(nèi)部人士告訴《財(cái)經(jīng)》記者，交通運(yùn)輸部“三定”方案幾經(jīng)斟酌，最終很可能按照“大局制”的形式安排，即成立公路局、水運(yùn)局、民航局、郵政局等，分別管理相關(guān)事務(wù)。目前，這一思路亦獲得國(guó)務(wù)院認(rèn)可。 
　　全國(guó)交通運(yùn)輸會(huì)議1月15日和16日兩天在北京舉行。李盛霖在第一天的會(huì)議上還指出，地方機(jī)構(gòu)改革也已進(jìn)入實(shí)施階段，“近期中央已批準(zhǔn)七個(gè)省（區(qū)、市）的機(jī)構(gòu)改革方案，方案中都設(shè)置了交通運(yùn)輸廳（局）。”