□王建江
    煙臺冰輪股份有限公司近期召開了一次非常有意義的產品鑒定及驗收會，一項是冰輪公司根據 《煙臺科學技術發展計劃》研發的NH
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    螺桿式復疊制冷系統；另一項船載超低溫冷凍設備項目任務來源于2006《國家科技支撐計劃》，主要是開發適應遠洋捕撈的超低溫冷凍機組。該機組是替代國外進口設備，用于船用冷凍冷藏的。
    這兩個項目的特殊意義在于其均屬于世界前沿的基礎技術研究，該技術項目填補了國內產品的空白，樣機性能指標達到并超過世界先進水平。
    NH
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螺桿式復疊制冷系統隨著世界制冷空調行業的飛速發展，目前制冷行業普遍使用的CFCS等人工合成制冷劑，對地球的臭氧層產生了嚴重的破壞。為此，全世界各個國家都在尋找一種對大氣氣候和人類生態環境沒有影響，并且安全、廉價、環保、節能的制冷劑。
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作為一種自然制冷劑越來越受到各國的關注，目前發達國家以CO
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    作為制冷劑的研究正在全面進行。而我國是個能源缺乏大國，面臨著很大的環境保護壓力，所以CO
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    制冷劑的應用研究是十分必要的。
    冰輪公司研發的NH
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螺桿式復疊制冷系統采用的NH
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制冷劑均為對環境友好的自然工質，這是國內自主研發的第一套NH
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    復疊制冷系統，也是國內首家在CO
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    制冷應用領域的研發。冰輪公司克服重重困難，經過近兩年的開發實驗，項目終于實現了比世界同類產品先進水平的性能指標高出4%，走在了各國同行業的前列。
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螺桿式復疊制冷系統具有8項發明專利，10余項實用新型自主知識產權核心技術，填補了國內空白，主要性能指標達到了當代國際先進水平，系統環保、安全、節能；應對大氣臭氧層破壞和全球變暖等環境問題，探索了一條可行的制冷劑替代出路。
    船載超低溫冷凍技術和設備。船載超低溫冷凍設備使用半封閉螺桿壓縮機系國際首創，為實現環保要求，系統采用的R404A和R23均為對環境友好的制冷劑，ODP為0；采用復疊循環，可實現最低蒸發溫度-85℃，滿足各種水鮮品凍結保鮮要求；采用變頻技術調節，解決船用電力配備較小不利于啟動的關鍵問題；并實現能量連續無極調節，保證部分負荷具有良好的性能指標；采用經濟器循環和回熱循環，提高了設備運行的經濟性和安全性；采用自動化智能控制，對機組的運行精確控制和完善保護，令設備在整個運行過程中具有高效節能的特點。整套設備具有工質沖注量少、體積小、重量輕、泄露少、無易損件、無故障運行周期長且運行噪音低等優點，有良好的耐海水腐蝕性，適合遠洋捕撈和運輸的需要。
    船載超低溫冷凍設備是在10余項實用新型自主知識產權核心技術基礎上研發成功的，為我國開發船用市場奠定了良好的技術支持，該產品產業化后，將成為冰輪公司新的經濟增長點。
    參加鑒定會的專家組由中國制冷空調工業協會、中國制冷學會、合肥通用機械研究所、西安交大等國內著名行業專家組成，專家們經過嚴格考察后，一致認為，冰輪公司研制的NH
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螺桿式復疊制冷系統和“船載超低溫冷凍設備”，是中國制冷空調行業的一個里程碑，標志著中國制冷空調行業的技術研發已達到到世界前列。