據報道，長航首艘9.25萬噸散貨海輪在長航重工金陵船廠舉行進塢儀式，這是長航適應“江洋直達”物流運輸新模式，積極打造的最大噸位干散貨運輸船舶。據悉，長航鳳凰在金陵船廠共投資訂造了4艘9.25萬噸散貨船，為武漢鋼鐵集團和海螺集團等大貨主量身定做。該船型充分利用巴拿馬運河船閘擴寬和長江口整治后航道條件，可承載外貿水泥、熟料、煤焦出口和進口礦石，實現由巴西至南通的全線滿載通航，適應“江洋直達”的運輸新模式，節省航行時間，降低成本。