國際航空運輸協會（IATA）日前表示，2008年全球航空運輸業虧損高達80億美元，遠高于此前預期的50億美元。該協會表示，由于經濟衰退導致客貨運量雙雙下滑，再加上燃油套期保值損失的拖累，去年第四季度全球航空運輸業的虧損額“高于預期”地達到40億美元。 
　　國際航協在最新公布的財務狀況監控報告中稱，亞洲和歐洲各航空公司正在報告巨額虧損。全球航空客運量在2008全年僅增長了1.6％后，今年1月同比下降了5.6％，貨運量也同比下降了23.2％。2008全年貨運量減少了4％，其中2008年12月同比驟降22.6％，國際航協首席執行官喬瓦尼·比西尼亞尼將目前的狀況稱之為“空前的大震蕩”。國際航協預計，全球航空運輸業今年的總體收入將減少350億美元，導致全行業虧損25億美元。
　　由于需求量大幅下降，1月份，航空公司又停飛了73架飛機，并且在1月份退役了26架。但由于1月份有93架新飛機加入了全球機隊，整體機隊僅減少了6架。國際航協表示，通過減少飛機使用頻次和目的地數量，未來全球的航空運力甚至將縮減得更多。
　　今年1月，全球航空公司的運力同比下降2％，其中亞太地區縮減4.3％，歐洲減少3.6％，美國下降2.6％�！白鳛閷π枨罅矿E減的回應，航空公司只能盡力縮減運力以與之匹配�！眴掏吣帷け任髂醽喣岜硎�，“迄今為止，除了美國國內市場，在運力縮減方面其他地區的航空公司尚未取得成功�！�