□ 楊楠
    日前，上海組合港管理委員會主任王明志透露，國務院3月25日審議通過的“推進上海加快建設國際航運中心意見”，主要包括4項原則、7大部分，共計18條內容，上海市政府正醞釀出臺相關配套落地政策。
    王明志透露，“意見”關于“探索建立國際航運發展綜合試驗區”的條款，實際將以洋山保稅港區為主，措施是“對注冊在洋山保稅港區的航運企業、物流企業等相關業務收入免征營業稅，創新海關監管制度，并研究實施啟運港退稅政策”。此外，加快滬國際航運中心建設的措施亦將包括：加快洋山港基礎設施建設，加快江海直達；大力發展航運服務機構；發展北外灘、陸家嘴、臨港等航運服務集聚區；支持開展船舶融資、航運保險；以及允許境外郵輪公司在滬設立經營性機構，建立郵輪產業金融服務體系等。
    王明志表示，今年上海組合港管委會的工作計劃中，已經考慮了如何落實國務院加快滬航運中心建設的意見。組合港管委會去年就做了 “長三角港口一體化的發展模式研究”，在政策、管理機構、運營、信息一體化等方面都將加強整合，正在形成一個推進方案。
    據透露，長三角港口信息一體化尤其被各方看中，將主要改革兩個方面內容：第一是政府管理信息的一體化，第二是建立區域的數據中心和EDI中心，實現報關單證無紙化傳輸。此外，相關部門眼下還在醞釀 “長三角地區集裝箱運輸應急聯動機制”，以防止區域港口惡性競爭，為應對航運業危機留下后勁。