“立足應(yīng)對(duì)危機(jī)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展”是制定物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的基本原則之一。面對(duì)目前國(guó)際金融危機(jī)的影響，物流企業(yè)也急需政策的溫暖。那么，有哪些政策是當(dāng)前物流企業(yè)最為期待的呢？
期待政策：稅改政策期待指數(shù)：★★★★★
    “減輕物流企業(yè)的稅賦”的呼聲由來(lái)已久，但這也是實(shí)施起來(lái)較為復(fù)雜的一個(gè)政策。雖然在物流規(guī)劃出臺(tái)前，就有人預(yù)測(cè)，會(huì)包括調(diào)低倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)營(yíng)業(yè)稅、擴(kuò)大營(yíng)業(yè)稅差額征收等政策，最終卻沒(méi)有結(jié)果。對(duì)于收入大幅減少的物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，減少稅賦帶來(lái)的將是直接利好。
    點(diǎn)評(píng)：目前國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家發(fā)改委和中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)正在開(kāi)展物流企業(yè)的稅收試點(diǎn)，已有400家企業(yè)享受了營(yíng)業(yè)稅差額納稅政策的好處。如果將試點(diǎn)推向全行業(yè)，從事倉(cāng)儲(chǔ)、配送及專(zhuān)業(yè)的物流公司都將受益，并緩解當(dāng)前物流企業(yè)生存困境。有關(guān)專(zhuān)家提議倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、流通加工等物流領(lǐng)域稅收可按交通運(yùn)輸業(yè)3%征收。期待政策：企業(yè)融資政策期待指數(shù)：★★★★
    中小企業(yè)要生存，大企業(yè)要擴(kuò)大規(guī)模、兼并整合，都需要資金的支持。但在目前的信貸制度下，物流企業(yè)，尤其是中小物流企業(yè)要想獲得來(lái)自銀行的支持，顯得困難重重。政府的專(zhuān)項(xiàng)資金，也很難惠及全行業(yè)。
    點(diǎn)評(píng)：國(guó)家相關(guān)部門(mén)應(yīng)對(duì)物流企業(yè)融資問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研，提出綜合解決方案。并應(yīng)鼓勵(lì)地方政府給符合條件的物流企業(yè)提供各種優(yōu)惠政策、補(bǔ)貼，甚至將專(zhuān)項(xiàng)資金的額度、規(guī)模都擴(kuò)大。另外，當(dāng)前我國(guó)物流信用評(píng)估等規(guī)范化工作也在深入開(kāi)展，銀行信貸可以和信用評(píng)估等標(biāo)準(zhǔn)化工作結(jié)合開(kāi)展。擁有多種有效融資渠道的物流企業(yè)，就不會(huì)像斷奶的孩子一樣可憐了。期待政策：土地使用政策期待指數(shù)：★★★★
    土地使用政策對(duì)于物流業(yè)有著重要的影響，如由于國(guó)家提高了土地使用稅的征收標(biāo)準(zhǔn)，物流園、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的土地使用成本大大增加。雖然提高土地使用稅標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)土地資源的合理配置和節(jié)約使用，提高土地使用效益具有重要的意義。卻也使企業(yè)負(fù)擔(dān)進(jìn)一步加重。
    點(diǎn)評(píng)：中遠(yuǎn)物流有個(gè)觀念，倉(cāng)儲(chǔ)是中國(guó)物流企業(yè)發(fā)展壯大的關(guān)鍵部分。無(wú)倉(cāng)儲(chǔ)配送中心銜接，物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)將難以發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。有關(guān)部門(mén)應(yīng)看到物流業(yè)的特殊性，并對(duì)此予以相應(yīng)的特殊優(yōu)惠政策。同時(shí)，也要防止個(gè)別非物流企業(yè)以物流為名，占有大量土地的不良行為。期待政策：物流車(chē)輛通行政策期待指數(shù)：★★★
    許多城市，目前除了郵政車(chē)輛和搬家公司等少數(shù)車(chē)輛可以在市區(qū)不受限制的通行外，包括物流配送車(chē)輛 （城市快運(yùn)車(chē)）在內(nèi)的一切專(zhuān)用車(chē)都要受到市區(qū)通行限制，所有的物流配送車(chē)輛都必須取得高峰通行證才能通行。而這種通行證政策，也有很多弊端。于是導(dǎo)致許多企業(yè)不得不 “非法配送營(yíng)運(yùn)”。
    點(diǎn)評(píng)： “城市配送工程”被列入九大重點(diǎn)工程之中，但要發(fā)展城市配送，首先要解決物流車(chē)輛進(jìn)城的問(wèn)題。相關(guān)部門(mén)要盡快確定城市配送車(chē)輛專(zhuān)用車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，為配送車(chē)輛進(jìn)城通行停靠和卸貨提供方便。結(jié)合實(shí)際，參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，重新制定轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，徹底解決轎運(yùn)車(chē)超限限行、隨意罰款的問(wèn)題。 （林振強(qiáng)）