4月10日，為應對危機，打好效益攻堅戰，民航快遞與國貨航就東北區域航空貨運銷售合作有關事宜達成一致，并簽訂合作協議。中航集團副總經理、民航快遞有限責任公司董事長王世翔、國航股份副總裁、國貨航董事長李虎曉、民航快遞總經理王振剛、副總經理孔祥文、國貨航總經理姚軍等人出席了簽字儀式。民航快遞公司孔詳文副總經理與貨航谷東風副總經理分別在協議上簽字。
 

協議本著平穩過渡、收益最大化、國際中轉貨物優先、按月考核保底分成的原則規定了民航快遞作為國內銷售總代理負責經營沈陽、哈爾濱、長春、齊齊哈爾、佳木斯、丹東、六地國貨航國內出港航班的國內業務。
簽署協議后，民航快遞總經理王振剛作了講話。他說，首先感謝集團領導對快遞的關注及與貨航合作的支持，同時感謝為此付出的各位相關人員。民航快遞與貨航合作簽訂了協議這是雙方合作取得的新進展，但離集團的要求還有距離。與貨航合作是集團主輔互動的重要內容，也是集團打造航空物流產業鏈的關鍵基礎。東北區域銷售線正是我們貫徹集團要求，推動集團物流產業進程的重要舉措。貨航在東北有著較為豐富的行業資源，而快遞在東北擁有不錯的銷售資源和網絡，通過合作銷售，實現雙方的優勢互補，這是惠在雙方利在集團的好事。雖然2009年宏觀經濟形勢不好，但我們積極應對做好行業的銷售工作，把我們共同的業務做大，這是我們唯一的目標。希望集團領導一如既往的繼續關注和支持民航快遞，同時希望貨航領導能在今后工作的每一個細節上支持民航快遞做好前端的銷售工作。
國貨航總經理姚軍表示：面對經濟危機的局面，快遞和貨航兩只隊伍在積極思考如何就市場營銷方面有共同的進步，這次的合作簽約標志著兩個公司合作、發展、抱團取暖有了實質性的進展。這次合作簽約，國貨航是基于兩個原則進行的，今后的合作中也會按照這兩個原則，第一個原則是集團內相關業務板塊要能夠更加緊密的合作，第二是市場化的原則和任務共擔的原則。合作簽約是一個進步，也是一個新的起點，在今后的合作中我希望貨航的干部員工在東北合作上更加支持，相互協商，使東北銷售合作取得更好的成績，通過合作取得雙贏。
最后集團副總經理、民航快遞公司董事長王世翔做了重要指示，他指出快遞和貨航在合作的事情上做的不錯，簽約說明在深度合作上往前走了一步，推進國貨航與快遞的深度合作是集團一直以來的戰略思想。合作是一個方向，我們要往這個方向努力，因為市場激勵的競爭呼吁我們要合作，經濟危機造成了需要我們要抱團取暖，科學發展也要求我們要進行合作。合作的雙方要比著干，不能靠把對方的優勢當自己的本錢背起來。既然東北是試驗田，我們就要摸索出合作模式、擴大這種模式。不能等不能靠，要邊干邊思考我們后面還能合作什么。相信兩個公司的合作會取得好的成績，大家要消除一切顧慮，一心一意謀發展，聚精會神搞建設。
國貨航董事長李虎曉也表示：現在世界的趨勢就是合作的趨勢，我們既然合作的方向是對的就要全力的推動。快遞和貨航加在一起就是一個優勢，快遞擁有龐大的網絡，我們要把網絡利用里來，在合作中會遇到這樣或那樣的問題是正常的，希望雙方領導相互協商，先把市場做起來，共同打好效益攻堅戰。
 
民航快遞有限責任公司      楊英
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