□ 日照市物流協會會長 拜文匯
    加快現代物流業的發展，是日照市“港口立市”的重要組成部分。近年來，日照市的現代物流業逐步進入快速發展的階段，物流網絡體系基本形成。以日照港口為依托，發展現代化綜合物流，助推了日照市的經濟快速發展。在當前金融危機的沖擊下，作為為物流企業服務的組織——日照市物流協會，如何發揮好政府和企業間的橋梁紐帶作用，幫助物流企業處變不亂，規避風險，逆勢中求發展，是目前面臨的一個新課題。
    在去年日照市物流協會成立之時，我們就確立了進一步規范現代物流市場、改善物流環境、提高從業人員整體素質、更好地維護好消費者和經營者的合法權益、確保全市現代物流業健康、有序發展的服務宗旨。在當前經濟形勢下，日照市物流協會作為日照市物流企業的服務和維權組織，更應起到物流企業的保護傘和助推器的作用，為企業提供更多的指導支持。為物流企業做好服務工作，是協會的立會之本，我們必須在服務思路和形式上不斷創新，提高服務質量。
    在服務機制上，走靈活高效的路子。要進一步加強與政府部門、中介組織、專業機構等社會各界的聯系與合作;加強各級協會的聯系,整合更多的社會資源,建立流暢、穩定、高層次的聯絡機制;發揮職能作用和系統優勢,采取走出去,請進來的方式,牽線搭橋,利用各種機會參加商務引資活動;搭建一個集成式的信息化服務平臺,創造條件建設本行業協會的經濟信息庫,集成更多的企業信息、管理信息、經濟動態信息，資源共享,為物流企業提供及時、專業、多樣化的服務。
    在服務定位上，走研究型的路子。物流協會要成為一個學習型的研究組織，具備較強的吸納新知識、輸出新管理的能力。要站在經濟全球化的發展高度和日照市的獨特優勢，研究提供一些領先性的服務。同時，重點研究日照市物流行業在目前形勢下發展中存在的困難，解決制約企業做大、做強的內部因素，及時為企業提供一些先進的管理理念、經營方式及現代化手段。
    在服務方式上，走創新路子。隨著社會的進步，人民生活水平的不斷提高，物流業蘊藏著巨大的發展潛能，應大膽嘗試新的管理理念和實踐方式。把危機變為機遇，把機遇變成優勢。針對發展中的實際需要，在合法權益保障、產業保障、市場營運等領域做一些創造性的工作,鑒于專業人才缺乏的問題，我們要依托日照大學科技園，抓好物流人才培養和職業培訓，打造一支經營專業、技術性強的物流管理經營隊伍。我們要引導物流企業在發展思路上具有前瞻性，在經營管理理念上具有先進性，使他們參與更大范圍、更高層次的合作與競爭。
    當前，肆虐的金融危機給中國物流業的發展造成了不小的阻礙，尤其是與進出口貿易相關的商品生產流通領域，遭遇了經濟“寒流”，發展舉步維艱。為積極應對危機，提高發展信心，政府及時出臺政策，將物流產業列入十大產業振興規劃當中。“危”中有“機”，中國物流業面臨一個難得的歷史發展機遇。而物流協會也應與時俱進，開拓進取，充分發揮自己的角色影響力，來促進和推動物流業的發展與進步。
    首先，做好橋梁紐帶作用。物流協會作為服務于物流企業的行業組織，充當著紐帶橋梁的角色。一方面，物流協會不僅需要充分理解和貫徹國家發展的方針政策，并及時的將有關政策傳達給物流企業，指導企業朝著正確的方向發展。讓國家的方針政策真正做到暢通無阻，避免企業發展過程中走彎路而帶來的各種不必要的成本浪費。另一方面，物流協會應加強與企業的交流溝通，善于聽取和分析企業發展所面臨的問題和經驗，這種問題和經驗將有利于協會了解物流企業發展動態和趨勢，有利于為國家制定正確的物流決策提供依據，從而使物流企業真正地、更好地、全面地受惠于國家政策。第三個方面，協會應該發揮紐帶作用，讓各地的物流企業之間加強聯系，讓企業之間互相學習和交流發展經驗，提升物流技術和管理水平，共同推動中國物流業的現代化。
    其次，做好市場拓展工作。物流協會應長期關注和跟蹤國內外物流發展動態，及時掌握全面的、正確的市場信息，幫助物流企業開拓市場。2005年，中國物流市場開始全面對外開放。一方面中國物流企業將有更多的機會參與國際市場開發，而另一方面由于中國物流企業仍很弱小，無法全面地與國外物流巨擘相抗衡。激烈的市場競爭讓中國物流企業在市場拓展方面遭遇一系列的瓶頸。這不僅需要市場這只無形的手促使物流企業積極有序地參與競爭，同時物流協會也應充分發揮自身在信息、理論研究和行業資源等方面的優勢，幫助和引導企業進行市場拓展。尤其在當前金融危機關頭，物流協會更有義務和責任，幫助國內物流企業在激烈的國內國際市場競爭中發展并壯大起來。
    第三，做好物流人才的培育工作。21世紀，企業的競爭核心是人才的競爭，中國物流業的強大必須依靠一大批高素質的物流人才。而目前我國從事物流相關行業的人員專業素質普遍較低，物流現代化水平與發達國家相比差距甚遠。據統計，中國未來每年將有30萬物流人才缺口，遠遠無法滿足物流現代化發展需要，我國物流人才培養問題亟待解決。物流協會應充分利用自身資源做好物流人才的培育工作：加強與物流院校的聯系，參與到物流教育，讓院校的物流課程設置更加適應市場需求；利用自身的行業橋梁紐帶作用，鼓勵和引導“校企合作”，讓物流專業學員積極參與社會實踐，學以致用；加強物流從業人員的培訓，提高從業人員的物流相關專業技能；積極促進物流體制的改革和創新，從制度上為物流人才的培養提供一個良好的氛圍。
    第四，充分發揮物流協會應有的作用。正如中國物流與采購聯合會常務副會長何黎明所說的，經濟類的行業協會，應當在政府和企業支持下，堅持服務的根本宗旨，開展一些政府和企業不便于開展的行業性工作，比如人才培訓、企業咨詢、信息服務、行業自律，為政府決策提供意見和建議等，起到橋梁和紐帶作用。這正是物流協會應該努力的方向。