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攜手合作,推動(dòng)中美海運(yùn)關(guān)系健康發(fā)展

2009-4-18 22:05:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
中華人民共和國交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖2009年3月27日,美國長(zhǎng)灘 
  尊敬的美國運(yùn)輸部部長(zhǎng)代表、海運(yùn)署代署長(zhǎng)詹姆斯•卡波尼基先生,尊敬的長(zhǎng)灘市市長(zhǎng)鮑伯•福斯特先生,尊敬的中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁魏家福先生,尊敬的長(zhǎng)灘港總裁理查德•斯登克先生,女士們、先生們,朋友們:
  下午好!
  我非常高興來到春意盎然的海濱城市長(zhǎng)灘,參加中美海運(yùn)恢復(fù)30周年慶;顒(dòng),并與中美兩國政府和海運(yùn)界人士一道,回顧和研討中美海運(yùn)30年來的發(fā)展。首先,我謹(jǐn)代表中華人民共和國交通運(yùn)輸部,向中美海運(yùn)恢復(fù)30周年慶祝活動(dòng)的成功舉辦表示熱烈的祝賀!
  30年前,在中美建交之際,中國“改革開放總設(shè)計(jì)師”鄧小平先生對(duì)美國進(jìn)行了正式訪問,首開“破冰之旅”。隨后,中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司的“柳林!陛啅纳虾8蹎⒑,橫跨太平洋,抵達(dá)美國港口;此前,美國船舶也首航抵達(dá)上海港。從此,中美兩國海上運(yùn)輸和貿(mào)易史掀開了新的一頁。
  30年來,中美兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系得到了長(zhǎng)足發(fā)展。據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計(jì),雙邊貿(mào)易額從1979年的不足25億美元,增長(zhǎng)到了2008年的3337億美元,30年間增長(zhǎng)超過了130倍。中美兩國互為重要的貿(mào)易伙伴。眾所周知,中美兩國的貿(mào)易運(yùn)輸95%以上是靠海運(yùn)完成的。經(jīng)過30年的發(fā)展,到2008年,中美之間的集裝箱年運(yùn)量已達(dá)到1150萬標(biāo)準(zhǔn)箱。海運(yùn)是保障兩國正常貿(mào)易往來最重要的運(yùn)輸方式,中美海運(yùn)關(guān)系也成為兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系的重要組成部分。
  隨著中國經(jīng)濟(jì)和中美雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展,中美海運(yùn)關(guān)系也得到了不斷深化。早在1980年,中美兩國政府就簽署了第一個(gè)雙邊海運(yùn)協(xié)定。之后,為適應(yīng)國際航運(yùn)市場(chǎng)新的發(fā)展形勢(shì)和中美雙邊貨物貿(mào)易的迅速增長(zhǎng),進(jìn)一步加強(qiáng)兩國海運(yùn)領(lǐng)域的交流與合作,中美雙方于2003年簽署了新的中美海運(yùn)協(xié)定,并于2004年4月生效!吨忻篮_\(yùn)協(xié)定》是兩國海運(yùn)關(guān)系發(fā)展史上的重要里程碑,標(biāo)志著中美海運(yùn)關(guān)系進(jìn)入新的歷史階段。
  新的海運(yùn)協(xié)定的實(shí)施,為雙方航商和貿(mào)易商帶來了更多的商業(yè)利益,為兩國海運(yùn)合作和雙邊貿(mào)易提供了新的發(fā)展機(jī)遇。中美雙方在航運(yùn)和港口合作方面也取得了廣泛而卓有成效的成果。中國的中遠(yuǎn)、中海等航運(yùn)公司,美國的總統(tǒng)輪船、美森輪船等航運(yùn)公司均在此框架下順利開展業(yè)務(wù),并在對(duì)方設(shè)立經(jīng)營性機(jī)構(gòu)。自新的海運(yùn)協(xié)定簽署以來,雙方海運(yùn)主管部門及企業(yè)代表每年舉行事務(wù)級(jí)磋商,加強(qiáng)海運(yùn)政策交流,為確保雙邊海運(yùn)合作關(guān)系的可持續(xù)健康發(fā)展建立了有效的溝通渠道。2008年底,中美交通論壇第一次會(huì)議在北京舉行,為雙邊交流與合作搭建了又一個(gè)重要平臺(tái)。
  女士們、先生們,
  中國有句古話叫做“三十而立”,意思是說:人到了三十歲就應(yīng)當(dāng)有了較為穩(wěn)定的發(fā)展基礎(chǔ),也應(yīng)當(dāng)明確了自己的做人原則與人生目標(biāo)。中美海運(yùn)關(guān)系經(jīng)過這30年的發(fā)展,應(yīng)當(dāng)說,也已逐步走向穩(wěn)定和成熟,目前正處于穩(wěn)健發(fā)展的重要?dú)v史時(shí)期。30年的合作與發(fā)展,為中美海運(yùn)關(guān)系奠定了牢固的基石,并為雙邊海運(yùn)關(guān)系的進(jìn)一步健康持續(xù)發(fā)展提供了重要保障。
  ——不斷深化與發(fā)展的雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系,是中美海運(yùn)關(guān)系發(fā)展的一個(gè)重要基石。中美兩國互為重要的貿(mào)易伙伴,兩國政府高度重視中美關(guān)系,致力于保持和推動(dòng)兩國建設(shè)性合作關(guān)系穩(wěn)定、健康地向前發(fā)展。這為中美海運(yùn)關(guān)系發(fā)展奠定了重要的基礎(chǔ)。中美兩國同為兩個(gè)重要的航運(yùn)大國,兩國間貿(mào)易往來的95%以上通過海上運(yùn)輸。中美海運(yùn)市場(chǎng)的不斷發(fā)展壯大,也為兩國經(jīng)貿(mào)往來提供了重要保障。
  ——以合作與發(fā)展為主題的雙邊海運(yùn)關(guān)系,符合中美雙方的共同利益,這是中美海運(yùn)關(guān)系發(fā)展的又一個(gè)重要基石。經(jīng)過30年的發(fā)展,中美海運(yùn)市場(chǎng)已形成了“你中有我,我中有你”的利益格局,因此,加強(qiáng)合作、促進(jìn)共贏,雙方互有需要,也已成為了中美海運(yùn)關(guān)系發(fā)展的主線。而且,中美合作的領(lǐng)域由海運(yùn)擴(kuò)展到內(nèi)河基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。隨著雙邊合作的擴(kuò)大,中美之間還將擁有越來越多的共同利益,合作發(fā)展的基石將會(huì)得到進(jìn)一步的鞏固和增強(qiáng)。
  ——中美海運(yùn)關(guān)系發(fā)展的另一個(gè)重要基石,是中美海運(yùn)業(yè)界人士30年來為中美關(guān)系發(fā)展所做出的不懈努力。雙邊海運(yùn)關(guān)系的不斷深化,說到底,是中美雙方人士增進(jìn)理解,加強(qiáng)互信,求同存異,不斷擴(kuò)大合作的成果體現(xiàn)。在座的各位就是其中的代表,正是你們的不懈努力,翻開了中美海運(yùn)關(guān)系一頁又一頁的新篇章。
  在此,我謹(jǐn)代表中華人民共和國交通運(yùn)輸部,并以我個(gè)人的名義,向與會(huì)的各位代表為雙邊海運(yùn)發(fā)展所做出的努力表示由衷的感謝,并通過你們向多年來為中美海運(yùn)關(guān)系發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)的各界人士,致以崇高的敬意和誠摯的問候!
  女士們、先生們,
  當(dāng)前,隨著國際金融危機(jī)的快速蔓延和世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的明顯減速,國際海運(yùn)業(yè)普遍受到了沉重打擊,中美間的海運(yùn)貿(mào)易也同樣未能幸免,海運(yùn)量增長(zhǎng)乏力,運(yùn)價(jià)大幅下滑。而且,隨著國際金融危機(jī)的加深,海上運(yùn)輸遭受的負(fù)面影響可能進(jìn)一步顯現(xiàn)。但與此同時(shí),我們也應(yīng)當(dāng)看到,世界經(jīng)濟(jì)總體向好的趨勢(shì)沒有改變,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本面沒有改變,中美貿(mào)易發(fā)展的總體需求沒有改變。
  面對(duì)當(dāng)前國際海運(yùn)的形勢(shì)變化,我們認(rèn)為,作為雙邊海運(yùn)關(guān)系的實(shí)踐者和推動(dòng)者,中美兩國政府和海運(yùn)業(yè)界人士更需要樹立信心,攜手合作,積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),以加強(qiáng)合作謀求互利共贏,共同推動(dòng)中美海運(yùn)市場(chǎng)的穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。
  ——一是積極應(yīng)對(duì)危機(jī),維護(hù)雙邊海運(yùn)的穩(wěn)定發(fā)展。
  為積極應(yīng)對(duì)當(dāng)前國際社會(huì)共同面對(duì)的金融危機(jī),中國政府已出臺(tái)了總額為4萬億元人民幣的投資計(jì)劃,其中交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是重要方面。在海運(yùn)方面,我們也已推出了一系列的保持中國航運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的措施。中國政府高度重視保持海運(yùn)業(yè)的健康穩(wěn)定對(duì)保障對(duì)外經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展的重要意義。中方愿意與美方一道,采取有效措施,共同應(yīng)對(duì)危機(jī)與挑戰(zhàn),建設(shè)高效、安全的海運(yùn)和物流鏈,為雙邊貿(mào)易提供穩(wěn)定可靠的海上運(yùn)輸保障。
  ——二是鼓勵(lì)海運(yùn)市場(chǎng)化,維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序。
  中國政府在認(rèn)真履行海運(yùn)領(lǐng)域入世承諾的同時(shí),不斷擴(kuò)大對(duì)外開放的領(lǐng)域和程度。我們將始終堅(jiān)持改革開放,為境外資本投資建設(shè)、經(jīng)營港口業(yè)和航運(yùn)業(yè)提供良好的政策環(huán)境。中國政府重視維護(hù)海運(yùn)業(yè)的市場(chǎng)秩序,反對(duì)任何形式的貿(mào)易保護(hù)主義。我們希望中美雙方繼續(xù)加強(qiáng)溝通與協(xié)調(diào),共同維護(hù)國際海運(yùn)的公平競(jìng)爭(zhēng)秩序。
  ——三是加強(qiáng)溝通與合作,實(shí)現(xiàn)國際海運(yùn)界的共贏。
  在改革開放中,我們始終堅(jiān)持合作共贏的理念。在未來一個(gè)時(shí)期,中國的交通運(yùn)輸業(yè)仍處于大建設(shè)、大發(fā)展階段。我們將一如既往,繼續(xù)堅(jiān)持對(duì)外開放,注重加強(qiáng)國際合作,歡迎海內(nèi)外各界朋友共同參與中國航運(yùn)業(yè)的建設(shè)和經(jīng)營,同時(shí),我們也積極支持中國航運(yùn)企業(yè)到海外參與投資建設(shè)和經(jīng)營,共同推動(dòng)世界航運(yùn)業(yè)的發(fā)展。
  ——四是重視安全與環(huán)保,推動(dòng)海運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
  隨著中國海運(yùn)業(yè)的迅速發(fā)展,中國正在從海運(yùn)大國走向海運(yùn)強(qiáng)國,同時(shí)我們要建設(shè)的是負(fù)責(zé)任的海運(yùn)強(qiáng)國,將更多地肩負(fù)起應(yīng)盡的責(zé)任。作為國際海事組織的A類理事國,中國政府重視維護(hù)海運(yùn)的安全、高效與環(huán)保。我們希望中美雙方本著積極、務(wù)實(shí)的態(tài)度,在海運(yùn)安全、保安與環(huán)保領(lǐng)域擴(kuò)大合作,推動(dòng)海運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
  女士們、先生們,
  30年前,鄧小平先生在結(jié)束對(duì)美國的正式訪問時(shí)曾說:“中美兩國是隔水相望的鄰居,太平洋再也不應(yīng)該是隔開我們的障礙,而應(yīng)當(dāng)是聯(lián)系我們的紐帶。”如今,千百艘航船也繼“柳林!陛喼,常年往返于太平洋的東西兩岸,構(gòu)筑起了保障中美兩國經(jīng)貿(mào)往來的重要的紐帶。放眼展望,承載著中美海運(yùn)關(guān)系美好未來的歷史航船,也將在中美雙方的攜手努力下,繼續(xù)高揚(yáng)合作與發(fā)展的風(fēng)帆,乘風(fēng)破浪,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航!
  謝謝大家。
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