備受矚目的濱海公路南段一期工程進(jìn)展順利，目前全線路基土石方工程已基本完成。4月1日，記者跟隨市公路局工作人員探訪了濱海公路南段一期工程，發(fā)現(xiàn)第四合同段陳家貢跨海特大橋橋梁基礎(chǔ)、墩柱、橋臺(tái)施工全部完工，蓋梁完成75%，一半橋面已鋪上T梁，而該項(xiàng)目一段1公里長(zhǎng)的公路試驗(yàn)段已建好。 
　　 橋下部結(jié)構(gòu)完工 
　　全長(zhǎng)1811.5米的陳家貢跨海特大橋是濱海公路南段一期工程建設(shè)難度最大的一段。4月1日13時(shí)，記者來(lái)到位于膠南泊里鎮(zhèn)和瑯琊鎮(zhèn)交界處的陳家貢跨海特大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，工程的施工單位中鐵十九局集團(tuán)公司的項(xiàng)目經(jīng)理李長(zhǎng)城告訴記者，今年他們將重點(diǎn)完成30米長(zhǎng)的T梁施工和架設(shè)，保證公路按期通車。 
　　據(jù)濱海公路南段項(xiàng)目總工程師黃耀強(qiáng)介紹，陳家貢跨海特大橋從2007年10月30日開工建設(shè)，由于處于海灣里施工難度大，在10米多深的海水里，打樁沒(méi)有平臺(tái)，需要建設(shè)施工便道，而且海灣的海水氯離子含量很高，具有強(qiáng)腐蝕性，一般的混凝土都沒(méi)法用。“我們?yōu)榇颂貏e邀請(qǐng)了北京大學(xué)和清華大學(xué)等大學(xué)里知名專家專門研究攻關(guān)，終于研制出了高耐久性海工混凝土，攻克了這個(gè)難題。”黃耀強(qiáng)說(shuō)。 
　　“橋梁的整個(gè)下部結(jié)構(gòu)已完工，我們現(xiàn)在正在抓緊開展長(zhǎng)30米T 梁的施工與架設(shè)工作，目前已有一半橋面鋪上了T梁。”李長(zhǎng)城說(shuō)。 
　　10月底竣工通車 
　　據(jù)一期項(xiàng)目建設(shè)辦公室主任黃紹鋒介紹，目前，濱海公路南段一期全線路基土石方工程已基本完成，大中橋建設(shè)完成75% ，涵洞施工全部完工。今年，濱海公路將全面實(shí)施路面、沿線附屬設(shè)施、兩側(cè)綠化、瑯琊養(yǎng)護(hù)工區(qū)建設(shè)等工程，預(yù)計(jì)10月底竣工通車。 
　　“通過(guò)濱海公路南段，膠南將加速與大青島的對(duì)接融合，有效融入青島一小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈，” 
　　市公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，南段工程竣工后，從即墨豐城到膠南泊里169公里的青島濱海公路將全線貫通。 
　　 工人們干勁十足 
　　每條優(yōu)質(zhì)公路的建設(shè)都離不開一線施工人員的辛苦勞動(dòng)，4月1日，記者走訪了濱海大道南段各個(gè)路段發(fā)現(xiàn)，工人大多是外來(lái)務(wù)工者，由于伙食待遇、住宿條件都不錯(cuò)，他們的干活勁頭十足。 
　　施工單位青島路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司的現(xiàn)場(chǎng)指揮員周繼裕也表示，由于公司對(duì)工作人員各方面待遇比較好，工人的工作積極性都很好，工程進(jìn)展也很順利。 記者 成躍文 實(shí)習(xí)生尚青龍