繼東方海外貨柜航運（香港）有限公司向包括港澳在內的華南貨主強征“集裝箱封條費”后，一家名為德翔航運有限公司（下稱“德翔航運”）的公司，也將于5月15日開始向華南貨主征收封條費，每個封條15元人民幣或港幣。
　　根據德翔航運公司網站通知，所有從香港和廣東、廣西、海南等華南地區出口的貨柜，都在被征收之列。而深圳貨主們收到的《關于收取封條費的通知》還顯示，貨主們需要在付打單（提還柜單）費的同時交付封條費。
　　德翔深圳分公司的一位人士告訴CBN記者，他們以往的做法是，打單就給封條，打單費為每標準箱30元人民幣，并沒有將封條單列收費。
　　此前，東方海外貨柜航運（香港）有限公司已經通知貨主，將于5月13日開始向包括港澳在內的華南貨主征收“集裝箱封條費”，每箱25元人民幣或者港幣。
　　深圳市集裝箱拖車運輸協會對此表示不滿，稱“船公司未經協商、巧立名目、強制收費，將擾亂正常的市場秩序，是對整個物流鏈上其他環節產業的傷害。”截至本報發稿，該協會已向當地政府去函，要求相關部門展開調查，制止這種隨意收費的不規范的市場行為。
　　協會秘書長許曉明告訴CBN，這是班輪公司在轉嫁經營成本，“轉嫁到跟他話語能力比較弱的企業身上，比如貨主、貨代、拖車企業�！�
　　總部位于臺灣的德翔航運成立7年，董事長為陳德勝，目前經營27艘船只，世界排名29位。2008年貨柜載運量為116萬標準箱，營業額超過200億元新臺幣。