2009年6 月1 日，已于2月28日第十一屆全國人大常委會第七次會議審議通過的《食品安全法》將正式施行。確保食品安全，是全社會關注的焦點。而農產品物流的健康發展，不僅是實現農產品增值和促進農民增收的重要保障，而且也成為實行嚴格的食品質量安全追溯制度、召回制度、市場準入和退出制度的有效載體。發展現代 
農產品物流，可以有效保障我國農產品的質量安全。 
我國農產品物流發展新趨向 
　　農產品物流規模大。中國是農業大國，2008年，我國糧食產量52850萬噸，棉花產量750萬噸，油料產量2950萬噸，肉類總產量7269萬噸，水產品產量4895萬噸。這些產品除部分為農民自用外，其余大都成為商品進入流通領域，因此，農產品形成了巨大的物流，且有逐年擴大趨勢。 
　　食品安全體系成焦點。禽流感疫情、蘇丹紅一號和“孔雀石綠”、三鹿“三聚氰胺”等事件，均反映了在農產品加工生產、保鮮運輸和銷售過程中存在的安全隱患。目前，微生物污染是影響我國食品安全的最主要因素。在食品的加工、儲存、運輸和銷售過程中，由于原料受到環境污染，殺菌不徹底，貯運方法不當以及不注意衛生操作等，是造成細菌和致病菌超標的主要原因，這些均與當前農產品物流的水平密切相關，由此也對農產品物流提出了更高要求。 
　　消費水平提高促進農產品物流升級換代。近年來，有關食品安全事件頻繁曝光，且大多發生在超市的生鮮食品中。這種情況說明，消費者開始更多關注農產品質量，也在某種程度上迫使有關企業進行全面的質量管理，而物流恰是其中最重要的質量環節之一。 
　　“民以食為先”將帶動企業更多投資農產品物流。企業的目標是利潤最大化，當經營農產品能帶來巨大利潤時，企業會更多地投入農產品領域。當前我國工業已有一定基礎，在國家倡導大力發展內需型經濟的背景下，很多企業已看到了農村、農業存在著潛在的利益，他們必會將剩余資金投向有關活動，包括農產品物流，這將促進農產品物流的發展。 
構筑農產品物流健康發展體系 
　　推進農業龍頭企業建立現代物流管理制度。龍頭企業物流管理不僅是企業的內部物流管理，還涉及到廣泛的供應鏈管理。龍頭企業要圍繞企業物流過程進行流程再造，積極應用信息技術，建立企業物流信息系統。從農產品的鮮活性考慮出發，加工型龍頭企業應建設冷凍倉和恒溫倉庫，發展冷鏈。市場型龍頭企業要建立“拍賣機制”、“快速檢測”、“資訊系統”，在注重交易功能同時，應對配套的倉儲、加工、運輸、配送、質檢以及電子結算等功能進行建設。大力推進龍頭企業進行“農戶+企業”或“農戶+合作經濟組織”等形式的垂直一體化發展，發展農產品供應鏈管理。 
　　大力發展農產品連鎖超市。隨著消費者購買力的增強和對食品安全的關注，農產品超市連鎖經營是現代零售業的發展趨勢，也是農業商品化生產成熟的標志。發達國家的生鮮產品或者農產品銷售主要靠連鎖超市和食品商店，當前歐美等發達國家連鎖經營的生鮮食品已占總消費的80%，美國更是高達95%以上。要積極創建農產品品牌，讓更多的農產品走進超市。鼓勵超市的規模化經營，實現產地和超市的對接，優化超市農產品供應鏈，加強超市配送中心建設。 
　　大力發展第三方物流。重點擴大現有大型農產品批發市場規模，完善其交易方式、質量安全檢測手段，提高管理與服務水平，將其改造成為交易集散中心、價格形成中心、信息傳播中心，具有理貨、儲藏、加工、運輸、結算、科學管理和配套服務的現代化批發市場和物流基地。加強批發市場與農產品生產企業和零售企業的合作，并逐步推動其發展成為完整的第三方物流企業；除此之外，還可以考慮由其它企業轉型而成為農產品物流企業。可考慮支持運輸企業甚至其它類型的企業轉型成為專業的第三方農產品物流公司。 
　　發展農產品物流中介組織。目前要著力培養農民自發興辦的各類流通組織，包括專業合作社、農村經紀人、農產品促銷組織等，發揮農產品行業協會的作用，使其成為行業物流信息的中心，形成一個延伸到縣、鄉、村的物流網絡，既可協調農民在種植品種、采摘時間及粗加工如分揀、包裝規格上的統一等行為，也可以擔負一些保鮮、加工、包裝、運輸、信息網絡等服務功能，利用其組織系統，可以方便地組織農業生產資料供應物流和農產品銷售物流活動。 
　　加強農產品物流技術和設備的開發。加強農產品運載工具的開發生產，發展與改進各式農用運輸車；加強各種農用倉庫的建設；發展農產品加工配送中心，以及產地、銷地農產品批發市場。加強冷藏貨運車輛的生產和營造，保障冷藏貨物的質量。還要加強棉庫、糧庫、糖庫、保鮮庫、冷藏庫的建設，增加溫控設備和防潮設備。加強對農產品物流保鮮技術、農產品的包裝技術冷凍保鮮技術的研究與開發，發展農產品冷鏈。加快農產品物流標準化進程，大力采用國際標準或通用的國家標準，推行和國際接軌的關于物流設施、物流工具的標準。 
　　全面實行鮮活農產品運銷綠色通道政策。加快農村公路網建設，為鮮活農產品運銷提供基礎性支持。通過完善農村公路網絡，增加農村公路的通達性和通暢性，為鮮活農產品的運銷提供基礎性條件，實現農產品生產基地和產地批發市場的快速連接，加快鮮活農產品的流通；繼續推進在全國范圍內免收整車合法裝載鮮活農產品的車輛通行費。