三環(huán)路22座立交橋的主輔道出入口調(diào)整工程已基本結(jié)束,之前"上橋處出主道、下橋處進(jìn)主道"的交通組織方式變?yōu)?上橋處入主道、下橋處出主道"。本報聯(lián)合市交管局事故預(yù)防處理處、交警六分局聯(lián)合推出"平安上路、暢行三環(huán)"特別報道。記者和交警實地調(diào)查后,為市民提供清晰的三環(huán)路主輔道出入口位置及相鄰道路、片區(qū)的出行線路。今日,首先將三環(huán)路外側(cè)主輔道部分出入口的通行指南進(jìn)行權(quán)威發(fā)布,余下部分及內(nèi)側(cè)主輔道出入口通行指南將于明日發(fā)布。 
　　"由于逆行現(xiàn)象不時發(fā)生,出入口的車輛碰掛事故不斷,50多公里長的三環(huán)路幾乎每天都有類似事故發(fā)生。"據(jù)交警六分局民警李景昊介紹,隨著三環(huán)路周邊小區(qū)和商業(yè)場所的增多,三環(huán)路沿線的車流量急劇上升,三環(huán)路各立交橋下的進(jìn)出城通道時常不暢。為緩解這些交通瓶頸的壓力,盡量往三環(huán)路輔道分流,今年初,相關(guān)部門開始對整個三環(huán)路沿線22座立交橋上下橋處的主輔道出入口朝向進(jìn)行了調(diào)整,之前"上橋處出主道、下橋處進(jìn)主道"的交通組織方式變?yōu)?上橋處入主道、下橋處出主道",此舉使得立交橋下的交通壓力得以緩解。但不少司機朋友都習(xí)慣了原有的出行方式,對大調(diào)整后的道路交通不明就里,有人為圖方便,竟然在調(diào)整后的出入口違法逆行,造成該類交通事故不時發(fā)生。 
　　為了消除安全隱患,交管部門已在各主輔道出入口旁設(shè)置了寫有"事故易發(fā)點"的提示標(biāo)志,還在每個出入口增加了停車讓行標(biāo)志,"但大家對出行方向的變化還不了解!"