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長協礦暫降40%對鋼價影響不大

2009-4-3 1:35:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□張勇
    中鋼協披露鐵礦石供應商與中國鋼鐵企業達成協議,暫時將今年鐵礦石售價下調40%,但隨即3月28日,巴西淡水河谷公司(CVRD)否認已同意把向中國供應的鐵礦石價格暫時下調40%。
    中鋼協披露礦石價格暫降40%,令基準價格回到2007年水平,并從1月1日執行,此后價格談定后多退少補。由于目前礦石談判尚沒有結束,因此并不意味著每年的1月1日是合同執行的首日。雖然沒有披露三大礦石巨頭更多細節,但據說各方已經執行上述暫降40%的協議。
    從鋼價和國內現貨礦石價格看,均已經跌到2006年和2007年的水平,因此長期礦石降價40%是正常要求,也是中鋼協一直堅持的理由。這個價格不會空穴來風,因為實際上從去年10月份開始,各大鋼企已經以現貨價格購買礦石,而礦石方也迫于市場壓力,不斷增加現貨礦投放力度。雖然礦方要求以現貨指數定價,但目前是應勢行為。
    長協礦談判對鋼價的壓制大部分得以消除,但仍有陰影。即使長協礦價降幅40%,海運費綜合為15美元/噸,則澳洲巴西礦綜合到岸不含稅價格為70美元,折合人民幣480元,加上內陸周轉費等,預計不超過540元,基本和國內現貨礦石價格持平。2月份我國進口澳洲巴西礦綜合到岸價格581元每噸,也相差不多。長協礦由于質量好品位高,對國內和印度現貨礦會有一定壓力,但考慮到目前礦石已經利潤不多,因此由長協礦降價40%帶來的國內礦石現貨降價空間應該不會超過80元。這就意味著,如果長協礦降價40%,則國內噸鋼成本將降低100元不到,在產能利用率較高和成本整體下降的情況下,對鋼價反彈仍有壓力,但已經不太明顯。另外,由于目前鋼企普遍微利或者虧損,屆時可能已經帶不來沖擊。
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