昨天，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了今年3月份公路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前公路貨物運(yùn)輸仍處于淡季。整體來(lái)看，2009年3月份的綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為65.7，比上月下降1個(gè)百分點(diǎn)。其中，整車運(yùn)輸2009年3月的價(jià)格指數(shù)為66.3，比上月提高了5.1個(gè)百分點(diǎn)；零擔(dān)價(jià)格指數(shù)則繼續(xù)下跌，零擔(dān)重貨價(jià)格指數(shù)為55.8，比上月下降4.1個(gè)百分點(diǎn)；零擔(dān)輕貨價(jià)格指數(shù)為101.3，比上月降低16.7個(gè)百分點(diǎn)。 　　根據(jù)3月份貨物運(yùn)輸運(yùn)價(jià)指數(shù)波動(dòng)分析，3月份起，部分省市逐步取消了二級(jí)公路收費(fèi)，運(yùn)輸成本得到一定壓縮。由于需求量的減少，即使國(guó)內(nèi)油價(jià)處于較低的價(jià)格，貨運(yùn)市場(chǎng)仍處于供過于求的局面。分析人士表示，下階段還將繼續(xù)處于運(yùn)輸?shù)牡�季，但運(yùn)營(yíng)車輛的進(jìn)一步減少將使貨運(yùn)車輛供過于求的局面稍有緩解，加之油價(jià)上升，預(yù)計(jì)下階段運(yùn)價(jià)有少量回升。