受全球金融危機(jī)所累，深圳作為出口依存度較高的城市，本土物流業(yè)無可避免地遭受到巨大沖擊。
但是今年同樣是我市物流業(yè)發(fā)展的機(jī)遇之年。在行業(yè)遭受嚴(yán)峻挑戰(zhàn)之時，市交通局迅速作出反應(yīng)，采�。错椫饕�措施扶持物流業(yè)發(fā)展描繪出新的藍(lán)圖，同時大力提升物流信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理水平，欲將深圳打造成全國最優(yōu)物流服務(wù)城市。
加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)
“正如市長許宗衡所言，盡管本土物流業(yè)受到了金融海嘯的波及，但深圳物流業(yè)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢沒有變，多年積累的良好基礎(chǔ)沒有變；政府支持物流業(yè)發(fā)展的決心和力度沒有變�！笔形锪鬓k處長吳曉明說到，危機(jī)中求變革，政府各項政策力主的“將深圳打造成全國最優(yōu)服務(wù)城市”在今年開局。
目前，市交通局正從加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)、加大產(chǎn)業(yè)扶持力度、提升物流樞紐功能、加強(qiáng)園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)等四項措施中著力。
“首先，我們將完成《深圳市交通物流產(chǎn)業(yè)五年規(guī)劃綱要》的編制工作，提出促進(jìn)物流發(fā)展的具體措施和行動方案。而為提升產(chǎn)業(yè)政策的前瞻性和敏感度，我們還將開展《深圳建設(shè)全球物流樞紐城市戰(zhàn)略與對策》等研究，實際評估我市物流業(yè)發(fā)展水平�！眳菚悦髡f到，我們將以此為依據(jù)制定物流發(fā)展政策，據(jù)此提出行業(yè)應(yīng)對風(fēng)險策略，建立預(yù)警機(jī)制。
加大產(chǎn)業(yè)扶持力度
“針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，市交通部門出臺了加快推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)等舉措�！眳菚悦鞅硎�，我市將加快推進(jìn)永久性堆場、集裝箱拖車停放場及維修和后勤服務(wù)基地規(guī)劃建設(shè)。同時改善港區(qū)交通物流環(huán)境，提高與周邊貨源腹地陸路聯(lián)通能力。
此外，交通局將調(diào)整優(yōu)化物流發(fā)展政策，加大資金扶持力度。據(jù)悉，去年我市發(fā)放的物流產(chǎn)業(yè)四大專項資金總額近１．２億元，今年這一數(shù)字有望進(jìn)一步提高。
記者了解到，市交通局、財政局已啟動港航、航空、物流和集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的產(chǎn)業(yè)資金扶持辦法的修訂，重點(diǎn)在拓展內(nèi)外需市場、發(fā)展兩岸直航業(yè)務(wù)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、加強(qiáng)宣傳推介，增加并拓展資金扶持項目及對象，降低扶持門檻，提高扶持標(biāo)準(zhǔn)。
“我們希望通過各種扶持手段，推動中小物流企業(yè)升級轉(zhuǎn)型，提升行業(yè)整體抗風(fēng)險能力�！眳菚悦髡f到，為切實減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，我們還將繼續(xù)深入開展大走訪、大服務(wù)活動。
提升物流樞紐功能
而為進(jìn)一步提升深圳打造物流服務(wù)城市的樞紐能力，市交通局還將積極引進(jìn)國際知名物流企業(yè)總部基地、轉(zhuǎn)運(yùn)中心、分撥中心落戶深圳。吳曉明表示，我們將通過對筍崗－清水河物流園區(qū)的舊城改造，實施“前海計劃”，打造及發(fā)展一批本土型總部，并進(jìn)一步引進(jìn)一批外延型總部，逐漸形成總部基地聚集的“高端勢能”。
同時，市交通局還將深入實施網(wǎng)絡(luò)、通道物流，推動本土物流企業(yè)向國內(nèi)外構(gòu)建節(jié)點(diǎn)、建設(shè)通道和布設(shè)網(wǎng)絡(luò)，拓展服務(wù)領(lǐng)域；并加強(qiáng)陸港規(guī)劃和經(jīng)營模式研究，發(fā)揮海、陸、空三港聯(lián)動效應(yīng)，形成“三港并舉”的大物流發(fā)展格局。
值得強(qiáng)調(diào)的是，“滾裝物流、冷鏈物流等新業(yè)態(tài)是今年物流發(fā)展的新增長點(diǎn)�！眳菚悦鹘榻B，中糧集團(tuán)籌建的清水河大型冷鏈物流基地正在有條不紊地推進(jìn)中；與此同時，我們將在大鏟灣建立滾裝物流專用碼頭及后方陸域汽車配送中心，在寶安固戍修建一個２０萬平方米的專業(yè)商業(yè)配送物流園區(qū)。
加強(qiáng)園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
此外，今年六大物流園區(qū)將力爭完成投資４５．５６億元，建成一批重點(diǎn)物流項目，提升園區(qū)產(chǎn)業(yè)承載能力。
“為實現(xiàn)這一目標(biāo)，我們將推動龍華、機(jī)場、鹽田港３個已建成園區(qū)的運(yùn)用服務(wù)，加快平湖、前海灣２個在建園區(qū)的進(jìn)度，整體改造筍崗－清水河園區(qū)�！眳菚悦鞅硎�。
據(jù)他介紹，交通局還將加快規(guī)劃建設(shè)固戍連鎖配送物流園區(qū)和大鏟灣物流園區(qū)，開展建設(shè)光明新區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送物流園研究，增強(qiáng)九大產(chǎn)業(yè)集聚基地的物流服務(wù)能力，欲以此將深圳打造成輻射珠三角乃至華南地區(qū)的重要物流基地。