讓百姓生活提速 網購投遞成為物流公司的新亮點
2009-4-9 13:25:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
打開某知名網站網頁,搜索、比價、點擊商品,下單、等待快遞公司送貨上門……每天有幾百萬人在網上重復這些習慣動作。據統計,某知名網站購物每天所產生的訂單大約在200萬單,其中需要物流配送的實物訂單達150萬單。
鏈接網上購物流程的最后環節,也是最重要的環節,就是線下的快遞公司。網上激增的業務量成了眾多快遞公司最重要的業務來源之一。隨著網購業務量成倍增長,國內眾多物流公司看到了快遞市場聚沙成塔的龐大業務量和市場前景。有需求,就有市場,快遞行業牛年牛勢,飛速發展起來。
哈爾濱捷訊商務有限公司是從2002年開始做網上快遞業務的,現已與多個網商建立了合作關系。從最初運送幾十種到現在幾百種網購產品,每個業務員每天的運送量至少幾十單,高峰的時候接單量達上百個。公司一位鄒姓負責人告訴記者,近兩年,哈爾濱網購迅猛發展,網購商品小到針頭線腦,大到電腦、液晶電視等,觸及生活的方方面面。網購業務成了公司經營的新亮點。
申通快遞哈爾濱分公司的快遞員謝煜說,由于哈市市民網上開店、網上購物的交易量不斷攀升,公司承擔的送貨、接貨量也迅速增加!拔邑撠熢絽^的一些區域,那里僅在淘寶網上開店的市民就有上百人,平均每天每家的交易量在三到五單左右!
據了解,2008年某知名網站的業務增長接近200%,與之相對應的物流快遞行業也隨之快速擴張。我省現有快遞企業近80家,其設在各地市縣的分支機構達200家。申通在C2C平臺上基本每天會接到55萬~60萬單的快遞業務。由于網絡購物的紅火,很多企業都看好網購這一商機。為了讓貨物能夠按客戶要求準時送達、收取,擁有更多的客源,不少快遞公司在哈市南崗區西大直街、道里地段街等重點商業路段和人口密集地區包括王崗鎮都設有服務站點,服務人員一般在四五十人左右。
據預測,今年網購交易量仍將以70%~100%的速度增長,這意味著,今年每一天的快遞配送量將超過200萬單。正是因為看到網購市場巨大的潛力,哈爾濱市的一些快遞公司現紛紛擠入網絡物流平臺,期望分食更多網購的市場蛋糕。
簡單便捷服務上門
前不久,哈市的王女士在新一百超市買了5公斤的紅腸,打算快速郵到青島親戚家。朋友告訴她一個快遞公司的電話,不到半個小時,快遞員就到王女士家來取貨,并承諾貨品會在三四天內送達青島。果然第三天青島的親戚就收到了喜歡的哈爾濱紅腸。以后,王女士想郵什么東西就打電話給快遞員,不用再跑郵局了。
哈市市民張淼去年8月份在某網站上開了一個經銷“手工皂”的網店,與申通快遞哈爾濱分公司簽訂了業務合同。此后,申通快遞員每天下午4點30分準時到張淼家取貨,張淼的買家最遠到新疆、云南等地,貨品基本能在規定時間內送達。哈市的一些快遞公司,為了搶占市場一般有四個投遞頻次:早上、中午、下午和晚上。只要有業務呼叫,區域內的快遞員隨叫隨到。如果是以商務文件、小包裹為傳遞內容的,常采取“門到門”的服務方式,承諾在嚴格規定的時間內完成寄遞任務?爝f公司還積極開展網點下沉,向社區、縣、鄉等區域布局。一些快遞公司還與大學的勤工儉學辦合作,招收在校大學生在校內建立網點,以開拓新的快遞業務市場。
“以前郵東西得到郵政局,有時服務人員態度不好,心里憋屈,而且貨品送達時間也比較慢?爝f公司簡便快捷服務到家!惫薪洜I服裝、鞋帽網店的店主孫宏感慨地說。孫宏與哈市三家快遞公司簽訂了業務合同。
快遞:擴大就業的窗口
無論春夏秋冬,嚴寒酷暑,除了春節,幾乎沒有休息日。每天8點鐘背著重重的旅行包,騎著電動摩托車穿梭在大街小巷給買家送貨,為賣家提貨,一天要干八九個小時。這就是因網絡迅猛發展而衍生出來的新職業——“快遞一族”的工作寫照。
據了解,快遞員的底薪一般是700元,有的公司送貨收取買家三至五元的手續費,快遞員能從中提一兩元,登門為客戶取貨品,一般是按運費的10%收取提成。
今年30多歲的付貴榮原先在哈市一家國有企業開車,覺得開車的風險較大。去年應聘到申通快遞做了一名快遞員,成為公司百余業務員中的唯一女性。付貴榮告訴記者,每天要送五十多個單,總里程在四五十公里左右,月收入在三千元左右。付貴榮說,這個活兒只要能吃苦就能干好。
家住哈市郊縣的農民老李是哈市同城快遞公司的一名快遞員,從事快遞已經有兩三年的時間了。雖然哈市這幾天的溫度都在零上,可是老李還是穿著厚厚的棉褲!拔覐脑缟8點多鐘開始送貨接貨,一天騎著摩托風挺大的,得穿暖一些。”記者看到老李手上有不少裂口,老李說都是冬天送貨時凍裂的。
巴彥縣農民劉山去年應聘哈市一家快遞公司快遞員。劉山覺得只要能吃苦,收益還是不錯的,現在劉山每月的收入在2000元左右,還發展了幾個固定客戶。春耕之后,劉山還要介紹家里的幾個親屬,也到城里做快遞員。
據不完統計,哈市目前有上萬人從事快遞員工作,其中農民工和下崗職工占90%以上。一家快遞公司的負責人說,公司曾經招聘了一些大學生,因吃不了苦,退出快遞員行列。
哈市一位快遞公司的老總說,網上有哈市多家快遞公司,如果信譽出現問題,賣家根本不會選擇你送貨,而且很快就會帶來負面影響。所以加強信譽、質量等方面的服務,降低投訴量,是今后快遞公司發展中所必須關注的重要問題。