在寶雞石油鋼管廠的制管車間，200多名工人正在工作臺上緊張的焊接，檢驗……一根根鋼管經過制管、防腐等工序加工后，緊張地運往西氣東輸二線工程的第一線。
    目前，寶雞石油鋼管有限責任公司每天大約有18車皮、560噸這樣的鋼管源源不斷地運往西二線施工現場。
    據有關人士透露，寶雞石油鋼管廠一季度實現銷售收入將達30億元以上，將躋身百億元大企業大集團之列。
    一場席卷全球的金融危機，讓很多企業都遭受了前所未有的打擊。
    但這場危機對雞石油鋼管有限責任公司來說，則是迎來了新的發展機遇。
    他們不但未受影響，反而由于背靠大股東中石油,而成功攬到了西氣東輸項目中的大部分鋼管業務。
    據了解，國家啟動的西氣東輸二線工程，不但保證了寶雞石油鋼管有限責任公司快速發展動力不減，還使其一季度的銷售利潤達到了30億元，這一銷售利潤比去年同期增長了80%以上。
    寶雞石油鋼管有限責任公司僅給西氣東輸工程西線項目供應專用鋼管就達66萬噸。目前他們又拿到整個工程東段項目35萬噸的專用鋼管供應訂單。
    “金融危機后我們也一直在接訂單，生產力度不減。”寶雞石油鋼管廠新聞中心的張強信心十足地對記者說：“現在正在加足馬生產，全力以赴保力保證西汽東輸鋼管供應。放棄了好多訂單，國外訂單現在還不敢接。”
    今年6月份，寶雞石油鋼管廠投資1.72億元引進的連續油管生產線將建成投產。
    據介紹，這條生產線是僅次于美國的世界第二、亞洲首條生產線。生產線建成后公司將形成產能2萬噸，增加銷售收入3億元。秦皇島鋼管生產基地項目的完成也將加快公司的發展步伐。