□本報記者李協(xié)商 實習記者陳丹華
    防城港工業(yè)經(jīng)濟的格局隨著鋼鐵物流項目的推進正在改變。
    據(jù)防城港市招商局介紹，2008年全年吸引投資商在加工業(yè)和物流業(yè)方面的項目，占了所有項目的80%以上。
    此前，大海糧油一直獨領防城港加工行業(yè)之首，也是拉動全市規(guī)模以上工業(yè)增加值的主要支撐點，去年一年大海糧油公司的產(chǎn)值占全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的34.6%。但這一局面隨著鋼鐵物流項目的推進正在改變。
    從去年開始，包括鋼結構制造廠、中一重工有限公司、廣西泛亞鋼鐵加工配送項目和鋼鐵項目下游產(chǎn)業(yè)配套區(qū)等五六個項目在防城港開工建設，而今年計劃開工的制造業(yè)項目也將不少于10個。
    據(jù)防城港市發(fā)改委介紹，自從去年鋼鐵項目前期工作開展以來，很多客商沖著這個項目投資防城港，還有一些物流、建材等項目也相繼落戶。
    在防城港市2009年產(chǎn)業(yè)發(fā)展百項工程中，工業(yè)項目占了76項，總投資1078.92億元，包括鋼鐵主業(yè)及下游產(chǎn)業(yè)項目、鋼鐵產(chǎn)業(yè)上游配套項目、能源產(chǎn)業(yè)項目、建材產(chǎn)業(yè)項目等六類，今年要計劃完成投資107.47億元。
    除了鋼鐵物流項目外，還有很多與物流業(yè)有關的項目也紛紛上馬，如糧食物流中心、東灣現(xiàn)代倉儲物流項目等。
    鋼鐵物流項目也引發(fā)了防城港市新一輪招商熱，近期到防城港考察、投資的客商中，投資意向也比較集中在與鋼鐵物流相關的臨海重工業(yè) （如修造船、冶金、能源）、進出口加工業(yè) （電子、建材等加工制造業(yè)）等領域。這其中包括世界礦業(yè)頭澳大利亞的必和必拓公司及中國一冶、十三冶、十七冶等知名企業(yè)。
    對此，防城港市招商局表示，一是因為鋼鐵、核電項目前期工作推進力度，很多客商認為這里將是重化工業(yè)基地，會有大量的配套產(chǎn)業(yè)涌現(xiàn)，是一個產(chǎn)業(yè)集聚效應強的地方；二是廣西北部灣開放開發(fā)，加上區(qū)位優(yōu)勢，特別是有像大海糧油企業(yè)的成功典例；三是面向東盟、背靠大西南的出海大通道的形成。
    據(jù)專家分析，隨著鋼鐵、物流產(chǎn)業(yè)調整和振興規(guī)劃的相繼實施，兩行業(yè)的交互聯(lián)動也將成為未來區(qū)域物流的發(fā)展重點。一大批類似于防城港的鋼鐵物流重鎮(zhèn)將蓬勃興起。