4月29日,重慶西部現(xiàn)代物流城概念規(guī)劃及中心區(qū)城市設(shè)計國際征集方案成果展示匯報會舉行,7位全國著名專家學(xué)者就入圍第二階段的三個設(shè)計方案進(jìn)行了評審,就設(shè)計成果及相關(guān)的意見及建議向區(qū)領(lǐng)導(dǎo)做了匯報。市發(fā)改委副主任王平、市建委副主任游正焜,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)李劍銘、方海洋、游文碧 
、何慶、章建歐參加匯報會。 
據(jù)了解,經(jīng)過2年多的努力,目前形成18個專題調(diào)研報告,7個規(guī)劃成果,投入資金近1000萬元。這次重慶西部現(xiàn)代物流城概念規(guī)劃及中心區(qū)城市設(shè)計國際方案于去年9月發(fā)布征集公告,經(jīng)過評審,2008年11月向8家設(shè)計單位發(fā)放征集書,經(jīng)過評審,有三家單位正式進(jìn)入此次的最終評審。是日上午,以建設(shè)部原總規(guī)劃師陳為邦為組長的專家評審組通過現(xiàn)場勘察、觀看設(shè)計書、模型和多媒體視頻,對入圍的三家企業(yè)進(jìn)行了評審,經(jīng)過認(rèn)真負(fù)責(zé)的評審,專家組認(rèn)為,三家設(shè)計單位的方案各有亮點,但都有很大的設(shè)計缺陷,和征集書提出的要求還存在不少差距,在現(xiàn)代物流城的規(guī)模與支撐、與西部新城的關(guān)系、產(chǎn)業(yè)布局等方面設(shè)計上還存在不足,需要認(rèn)真研究物流城的規(guī)模、定位、產(chǎn)業(yè)布局,要把與西部新城的關(guān)系統(tǒng)籌考慮,綜合交通規(guī)劃要深化,整個物流城規(guī)劃要留有余地。 
下午,李劍銘在聽取了專家組意見后認(rèn)為,物流城本身的定位還需進(jìn)一步深化,城市功能、商業(yè)體量及產(chǎn)業(yè)定位也需要進(jìn)一步研究。山水景觀的處理,一定要綜合考慮。物流城的建設(shè)一定要遵循"整體規(guī)劃,分步實施"的原則。李劍銘強(qiáng)調(diào),要充分認(rèn)識到物流城在全市的角色定位,要認(rèn)識到物流城是為全市工業(yè)體系服務(wù)的關(guān)系。要處理好為微電園、臺商工業(yè)園服務(wù)的關(guān)系。同時,物流城是西部新城的有機(jī)組成部分,既要融入,又不要做成一座空城,一定要做到錯位發(fā)展。李劍銘表示,將一定深化吸收專家們的意見、市里的規(guī)劃原則和區(qū)里的思考,長遠(yuǎn)規(guī)劃,選準(zhǔn)突破口,使重慶西部現(xiàn)代物流城真正成為西部現(xiàn)代化物流高地。 
根據(jù)專家組意見,三家設(shè)計方案都存在缺陷,故一等獎空缺,評出了兩個二等獎和一個三等獎。(劉著民)