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供銷(xiāo)社的農(nóng)村物流蛻變

2009-5-1 10:19:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□本報(bào)記者隋秀勇
    最近,江蘇新合作常客隆連鎖超市有限公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng) “?吐 保┪锪鞑拷(jīng)理陸鋒 (化名)心情不錯(cuò),因?yàn)榻K省供銷(xiāo)合作總社從4月21日開(kāi)辦 “千人培訓(xùn)計(jì)劃”,自己可以好好學(xué)習(xí)一些新的管理和服務(wù)理念。
    “公司因?yàn)槲锪魅瞬湃狈,配送服?wù)和物流管理滯后,使?吐〉姆⻊(wù)能力大打折扣。”?吐∽鳛楣╀N(xiāo)社系統(tǒng)的新型流通企業(yè),正在為來(lái)自新流通環(huán)境下的市場(chǎng)挑戰(zhàn)而積極改變自己。
滯后物流成為瓶頸
    盤(pán)活農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、服務(wù)三農(nóng),必須引入現(xiàn)代流通和物流服務(wù)體系!段锪鳂I(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》把農(nóng)村物流工程列入十大物流工程之一。4月16日商務(wù)部、中華全國(guó)供銷(xiāo)合作總社聯(lián)合下發(fā)通知,共同推進(jìn)農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需,則是中央要改善農(nóng)村流通瓶頸政策的延續(xù)。以前不太受知名流通企業(yè)和物流企業(yè)歡迎的農(nóng)村市場(chǎng),一下成了香餑餑。
    ?吐 “萬(wàn)村千鄉(xiāng)”辦公室湯主任告訴記者,除中郵等長(zhǎng)期植根于農(nóng)村市場(chǎng)的企業(yè)外,一些常年盤(pán)踞于城鎮(zhèn)市場(chǎng)的大型連鎖商貿(mào)企業(yè)也將觸角伸向了農(nóng)村市場(chǎng)。
    去年8月,第一家沃爾瑪超市落戶(hù)江蘇常熟,英國(guó)樂(lè)購(gòu)也將在今年年底入駐。此外,法國(guó)歐尚、臺(tái)灣大潤(rùn)發(fā)、上海世紀(jì)聯(lián)華、農(nóng)工商等也在常熟新建了門(mén)店。目前在常熟不到2平方公里的范圍內(nèi),聚集了七八家營(yíng)業(yè)面積超過(guò)2萬(wàn)平方米以上的大型連鎖超市,競(jìng)爭(zhēng)激烈程度可想而知。但在中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)行業(yè)信息研究部楊青松主任看來(lái),供銷(xiāo)社系統(tǒng)的劣勢(shì)在于 有 “點(diǎn) ” 而 無(wú)“網(wǎng)”,優(yōu)勢(shì)發(fā)揮不出來(lái)。
    供銷(xiāo)社系統(tǒng)顯然意識(shí)到了這一點(diǎn)。章偉偉 (音)是?吐〕J炀W(wǎng)絡(luò)建設(shè)的負(fù)責(zé)人。他告訴記者,為了降低了農(nóng)村市場(chǎng)的物流成本,?吐〖哟罅宿r(nóng)村門(mén)店的鋪設(shè)速度。每年開(kāi)設(shè)門(mén)店的投入在1500萬(wàn)元左右,近四五年來(lái)以每年80~100家的速度擴(kuò)張。截止到3月底,?吐≡诮K省的門(mén)店數(shù)量達(dá)到了700多家。其中,直營(yíng)店200多家,500多家加盟店。
    在加大農(nóng)村門(mén)店建設(shè)力度的同時(shí),為了保證網(wǎng)點(diǎn)之間的協(xié)調(diào)能力,200多家直營(yíng)店的管理人員均由?吐∥危糠旨用说甑牡觊L(zhǎng)也是?吐∥傻摹o@然?吐∠胪ㄟ^(guò)以此來(lái)更好地將現(xiàn)代物流理念體現(xiàn)在每個(gè)門(mén)店。
    對(duì)此,陸鋒告訴記者: “我們也想讓所有加盟店都由專(zhuān)人管理,但既懂管理又精通專(zhuān)業(yè)的人才缺乏,現(xiàn)在我們是心有余而力不足。 ‘千人培訓(xùn)計(jì)劃’的開(kāi)班,體現(xiàn)了 ‘要把人才建設(shè)作為供銷(xiāo)合作社事業(yè)發(fā)展的重中之重’的理念!
如何深耕農(nóng)村市場(chǎng)?
    顧 天 軍(化名)是?吐≡诔J旃爬镦(zhèn)一家農(nóng)家店的店長(zhǎng),4月15日一早來(lái)到店里,與往常一樣,他打開(kāi)電腦,對(duì) “自動(dòng)要貨系統(tǒng)”產(chǎn)生的訂單做了簡(jiǎn)單的修改,并把訂單傳回了常客隆總部。顧天軍告訴記者,這是他每天必做的功課,他所需要商品一般會(huì)在第二天送到。當(dāng)然根據(jù)店里所缺商品的種類(lèi),有時(shí)也會(huì)將訂單發(fā)給供銷(xiāo)商。自從有了這套 “自動(dòng)要貨系統(tǒng)”幾乎沒(méi)有發(fā)生缺貨的現(xiàn)象,而且配送也很及時(shí)。
    顧天軍所說(shuō)的 “自動(dòng)要貨系統(tǒng)”是常客隆自主研發(fā)的信息管理系統(tǒng)。為改變供銷(xiāo)社系統(tǒng)飽受外界詬病的“有點(diǎn)無(wú)網(wǎng)”,一套適合常熟地區(qū)農(nóng)村市場(chǎng)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),支撐了?吐〔捎 “五統(tǒng)一”管理方式的良好運(yùn)作。
    龐大的門(mén)店數(shù)量必須有一個(gè)高效物流配送中心為依托。為此,?吐〔扇〉氖欠旨(jí)配送的方式。?吐】偛坑幸粋(gè)面積2.4萬(wàn)平方米的配送中心,子公司也有自己的配送中心,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)門(mén)店的配送。
    據(jù)章偉偉介紹,總部配送中心的配送半徑在常熟是50公里,能覆蓋常熟及周邊區(qū)縣,總部配送中心有40余輛配送車(chē);子公司的配送半徑為300公里,一般每個(gè)子公司擁有8輛車(chē),能輻射100多個(gè)自然村,服務(wù)門(mén)店的數(shù)量有120~150家。為了降低配送中心的物流成本,子公司的配送中心除了滿(mǎn)足自己門(mén)店的物流需求,也承接其他超市的配送服務(wù)。
    “目前?吐〉呐渌蜆I(yè)務(wù)分為兩個(gè)部分:一是門(mén)店根據(jù)銷(xiāo)售產(chǎn)生的商品需求,自動(dòng)產(chǎn)生訂單。還有一些總部根據(jù)熱銷(xiāo)商品以及新品主動(dòng)配送。另一部分是供應(yīng)商直配,不經(jīng)過(guò)物流配送中心的直接配送,減少了中間環(huán)節(jié),降低了時(shí)間和運(yùn)輸成本,提高了配送效率!闭聜ジ嬖V記者, “供應(yīng)商也有一套供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)與常客隆的銷(xiāo)售終端相連。供應(yīng)商根據(jù)這套系統(tǒng),能隨時(shí)掌握所屬商品在我們所有門(mén)店的進(jìn)銷(xiāo)存情況。像面包、牛奶等日配商品,它需要周轉(zhuǎn)快速,由供應(yīng)商直接配送門(mén)店。門(mén)店根據(jù)需求收貨,收貨信息通過(guò)信息系統(tǒng)傳到總部,總部經(jīng)過(guò)核準(zhǔn)后驗(yàn)收,然后與供應(yīng)商結(jié)賬!
    ?吐≡谧錾钭黾(xì)本地超市農(nóng)村網(wǎng)絡(luò),鞏固蘇南農(nóng)村市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,向長(zhǎng)江以北擴(kuò)展。湯主任表示,目前在泰州興華也建立了4000多平方米的配送中心,在鎮(zhèn)江也將興建物流中心,積極開(kāi)拓張家港、南通等地農(nóng)村市場(chǎng)。
    但是問(wèn)題也隨之出現(xiàn)。在異地成立分公司以后,發(fā)展初期,由于門(mén)店比較少,總部配送中心和異地配送中心距離較遠(yuǎn)。而且子公司配送中心剛成立,貨物吞吐量不是很大,物流成本就大了、速度比較慢。因此,子公司的要貨渠道一方面是總部的,現(xiàn)在也慢慢地進(jìn)行一些異地自采。他們通過(guò)與一些大的供應(yīng)商簽框架協(xié)議,在框架協(xié)議范圍內(nèi),子公司再與供應(yīng)商簽具體協(xié)議。湯主任告訴記者,?吐∨c近千家供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期密切的合作關(guān)系,對(duì)供應(yīng)商也進(jìn)行考評(píng),保證了貨源的穩(wěn)定和質(zhì)量,統(tǒng)一采購(gòu)也最大化地壓低了商品的價(jià)格。
    “雖然在解決農(nóng)村物流高成本方面,我們做了許多工作,但是與城鎮(zhèn)市場(chǎng)相比,農(nóng)村市場(chǎng)的物流成本還是要高出20%左右。一方面,是農(nóng)村市場(chǎng)地廣人稀和配送分散的特點(diǎn)決定的;另一方面,管理效率和信息化程度還有待完善。”章偉偉向記者坦承,除了加大對(duì)員工的管理外,如果能采用電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng),它的效率較高、差錯(cuò)率小。通過(guò)電子條碼識(shí)別系統(tǒng),真正做到一一對(duì)應(yīng),對(duì)門(mén)店收貨時(shí),不需要清點(diǎn)配送明細(xì),會(huì)節(jié)省大量時(shí)間和人力成本,提高配送車(chē)輛的使用效率。
雙向物流破解思路
    當(dāng)記者問(wèn)及?吐∪绾谓鉀Q農(nóng)村市場(chǎng)的雙向物流難題時(shí),章偉偉面露得意之色。他告訴記者,常客隆有諸如生豬、水產(chǎn)品、蔬菜等生產(chǎn)基地,和三十幾個(gè)農(nóng)副產(chǎn)品加工基地。他們與農(nóng)戶(hù)簽訂合同,由配送中心統(tǒng)一收購(gòu)農(nóng)產(chǎn)品,對(duì)其進(jìn)行加工進(jìn)入超市。以基地作為一個(gè)集散地,在這個(gè)范圍內(nèi)的農(nóng)戶(hù)生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)送到基地,用送貨下鄉(xiāng)的配送車(chē)輛,將農(nóng)副產(chǎn)品再統(tǒng)一配送到各個(gè)門(mén)店,也不會(huì)造成車(chē)輛過(guò)高的空載率。
    北京工商大學(xué)洪濤教授對(duì)?吐〉 “得意之作”持著不反對(duì)、不推薦的態(tài)度。洪濤認(rèn)為,解決農(nóng)村的雙向物流,一定要因地制宜,發(fā)展模式不可能是一種,但關(guān)鍵是提高農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施的社會(huì)化程度。
    楊青松非常贊同洪濤發(fā)展農(nóng)村雙向物流的思路,同時(shí)他認(rèn)為,在農(nóng)產(chǎn)品采購(gòu)中,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品稅收抵扣問(wèn)題應(yīng)給予高度重視。
    洪濤告訴記者,供應(yīng)鏈一體化的發(fā)展思路,在目前的農(nóng)村流通市場(chǎng)陷入一種認(rèn)識(shí)誤區(qū),減少供應(yīng)鏈的中間環(huán)節(jié)無(wú)可厚非,但全國(guó)成千上萬(wàn)的企業(yè)都建立自己的直配基地,成本是相當(dāng)高的。包括冷鏈系統(tǒng)都由自己建立,搞大而全、小而全,成本也是很大的,F(xiàn)在供銷(xiāo)社系統(tǒng)建立了很大配送中心,但是其公益化水平比較低。因此,自建生鮮生產(chǎn)和配送基地可能是一種比較好的模式,但是要在全國(guó)推行,目前還不太現(xiàn)實(shí)。現(xiàn)有4000~5000個(gè)具有較高層次的批發(fā)市場(chǎng),應(yīng)該充分發(fā)揮它們的作用。
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