本報訊近日，江蘇海事局組織召開 《常熟港海輪錨地建設工程通航安全評估報告》審查會，有關單位代表和特邀專家參加了會議。與會代表和專家聽取匯報,并進行了認真討論。與會專家一致認為評估報告內容全面，依據科學，提出的建議可行，同意通過評審。
    隨著港口建設的快速發展，截止到目前，常熟港已累計建成碼頭泊位30個，其中萬噸級以上泊位17個,但港口發展存在結構性不平衡,海輪深水泊位靠泊能力不足，公用碼頭超負荷運轉，不適應腹地經濟發展對港口的需求；常熟港錨地停泊泊位有限，已建常熟港海輪錨地受到南通岸線開發的制約，使得常熟港海輪錨地錨泊泊位數量和規模受到影響。因此，建設海輪錨地顯得十分迫切。
    建設中的錨地位于長江白茆沙南水道路 （太倉港水域），錨地布置呈六邊形，長5140米，寬800~1000米，可錨泊靠泊萬噸級船舶10多艘。錨地建成后，常熟港將擁有錨地3個，總水域面積12多平方公里，可供錨泊船舶幾十艘，能為過境、到港船舶提供更安全便捷的服務。 （王明）