□李倩
    4月30日，在希臘雅典舉行的“2009國際航空城會議”上，來自中國的航港發展有限公司 （ACL）宣布，航港發展將主辦下一屆北京 “2010國際航空城會議”，誠邀航空城界專家學者將在2010年共聚北京。 這將是此國際性會議首次在中國大陸舉辦。
    在本屆國際航空城會議上，航港發展有限公司副總裁胡紅女士、公司企業營銷與宣傳部執行總監柯秀玲女士等出席了為期3天的會議，并與來自40個國家71個機場的專家學者共同就國際航空城發展的現狀及未來趨勢作出了深入探討。航港發展有限公司副董事長兼首席執行官沈棟表示：“航港發展有限公司受邀參加會聚航空城業界領袖們的權威會議，我們感到非常榮幸。更讓我感到自豪的是，明年我們將作為主辦方，在北京主持‘2010國際航空城會議’。作為東道主，我們誠摯邀請來自航空城界的各位朋友蒞臨北京，就臨空產業的發展，特別是航空城的建設走向，與來賓共同探討，為全球航空城事業的發展貢獻一己之力�！�
    國際航空城會議是國際航空城業界最權威、最具影響力的會議，每年有來自世界各大機場、航空城、航空公司及相關行業的CEO、總裁級人物參加，與參會者分享經驗，并共同研討航空城的發展趨勢。
    在題為 “CEO愿景：機場案例分析和演示”的主題討論中，航港發展有限公司副總裁胡紅女士做了題為“北京綜合保稅區——后奧運時代北京航空城發展的驅動力”的主題演講，詳細介紹了北京航空城的規劃藍圖、定位及發展策略；航港發展公司如何通過首都機場貨運大通關基地的建設來提升航空貨運物流產業，為首都機場成為東北亞地區國際航空物流樞紐奠定基礎以及將如何利用綜合保稅區的平臺來促進高端產業的發展，包括提升汽車、醫藥、電子、航空、高檔消費品等高端行業供應鏈的競爭力，通過拓展國際維修售后中心、展覽展示、研發中心、營運中心等功能來提升產業鏈附加值以及發展服務外包和離岸金融等現代服務業來全面實現產業升級。通過這些高端產業的發展，促進生態衛星城的發展，形成航空城良性上升的發展循環。
    21世紀國家之間競爭的前沿就是核心大都市之間的競爭。一些國際化城市充分洞察到了機場所蘊藏的能量，發展建設航空城，使其成為帶動當地經濟發展的核心力量，提升城市功能,進而提升國家競爭力。在當前的經濟形勢下，中國正在世界經濟發展中扮演著越來越重要的角色。而北京的重要性和特殊性以及首都機場的航線網絡，都決定了首都機場在華北地區，甚至整個亞洲地區的重要戰略地位。航港發展一直以來都積極投身于北京天竺綜合保稅區的建設，力爭早日實現建立中國首個基于空港的自由貿易區。而航港積極參與建設并成為開發主體之一的北京航空城，就是希望充分利用首都機場的航空運輸核心樞紐功能，建成一個具有前瞻性和國際視野的、國際一流的可持續發展的航空城，并成為中國未來的內陸型自由貿易港以及京津冀環渤海經濟發展的國際門戶。
    在會議的閉幕式上,航港發展有限公司企業營銷與宣傳部執行總監柯秀玲女士代表航港發展有限公司，從本屆國際航空城會議的主辦者雅典機場資產管理總監ThanassisGyftakis先生手中接過了象征該會議的望遠鏡。此舉正式宣布了航港發展成為 “2010國際航空城會議”主辦方。
    航空城會議2009主席，美國北卡萊羅納大學Kenan私營企業研究系主任JohnD.Kasarda說： “很高興明年航港發展能夠在充滿生機和活力的北京主辦下一屆航空城會議。我們希望北京能夠以她獨特的魅力和優勢，為航空城未來的發展，帶來更多新鮮的角度和觀點！”航空城會議的主辦者，英國InsightMedia公司的董事總經理AlexKirby說： “中國有很多省市都對發展航空城表現出了濃厚的興趣，他們中的不少也具備了發展航空城的條件。我們對2010年在北京舉行的航空城會議充滿期待并具有高度的信心。從預計的規模上看，我們相信它將會是歷屆航空城會議中參加者最多，規模最大的一次�！�
    在本屆國際航空城會議上，來自沈陽桃仙國際機場以及鄭州新鄭國際機場的代表也就中國航空城的發展進行了專題討論，并由GCW咨詢公司執行副總裁王獻平先生進行現場主持。