在經歷了經濟危機沖擊后的嘉興市水運業日前出現了“造船熱”、“船舶貸款熱”、“船員培訓熱”現象，這“三熱”現象不斷助推著嘉興水運經濟的發展。

    據了解，今年一季度嘉興市造船量已達100余艘，預計到今年底全市將達到800艘的造船總量，許多船廠的訂單已排至明年2月。隨著鋼材價格走低，需求旺盛、船戶集中建造大噸位船舶等已疊加成為造船業發展的拉動力。

    為了解決水運經營者造船的融資難題，嘉興市港航管理部門牽線搭橋，協調、服務企業和船民，截至今年4月底，嘉興市共有7名船戶與嘉興市本級銀行簽訂了建船貸款協議，總貸款額達270萬元，打破了以往銀企合作的保守貸款方式，積極引導“船戶聯�！狈绞脚c銀行實現貸款合作，搭建起了嘉興水運大發展的“綠色通道”。

    據悉，近年來隨著船舶噸位逐年增大，要求船員的駕駛水平必須達到大噸位船舶的駕駛標準，為了適應高等級航道網的運輸需求，短短一周內就有126名船員報名參加“內河四等船員職務適任證書”和“內河四等船員職務適任證書”培訓考試。