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廣東企業(yè)在金融危機(jī)下頻出新招 逆境成長創(chuàng)出典范

2009-5-11 22:39:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
國際金融危機(jī)席卷全球,在危機(jī)的影響下,廣東企業(yè)受到了正面的沖擊。廣東省有一家企業(yè),在2009年的1-2月,在鋼鐵交易價(jià)格大幅下降的背景下,非但沒有受到影響,反而逆市成長,今年一季度同比增長繼續(xù)超過20%,保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),成為全省物流企業(yè)逆境中成長的一個(gè)典范。這家企業(yè)是如何通過創(chuàng)新來獲得發(fā)展?對(duì)于我省廣大中小企業(yè)今后發(fā)展又有何借鑒意義? 
  新模式:現(xiàn)代物流+電子商務(wù)=現(xiàn)貨鋼鐵電子交易平臺(tái)
  據(jù)了解,廣東歐浦鋼鐵物流股份有限公司是一家提供電子合同交易、現(xiàn)貨交易模式,集資訊、倉儲(chǔ)、加工、運(yùn)輸、金融質(zhì)押、公共保稅、信息服務(wù)七種配套服務(wù)于一體的大型現(xiàn)代物流企業(yè),2008年,歐浦物流收入同比增長23.6%,納稅同比增長29.9%,實(shí)現(xiàn)鋼材年實(shí)際交割量300萬噸,物流市場占有率分別占順德樂從鋼鐵市場物流總量的50%和全省的7%,成為順德樂從最大的單體鋼鐵交易市場。
  歐浦物流能在逆境中成長,是通過改革傳統(tǒng)模式,著力通過信息化完成物流過程的協(xié)調(diào)、管理和控制,重點(diǎn)打造“現(xiàn)代物流+電子商務(wù)”的發(fā)展模式,形成了一個(gè)高效快捷的鋼鐵交易、物流配送體系,建設(shè)了全國首家現(xiàn)貨鋼鐵電子交易平臺(tái)而獲得的。
  歐浦物流通過自主開發(fā)《鋼鐵進(jìn)銷存系統(tǒng)》和《鋼鐵電子交易平臺(tái)系統(tǒng)》,創(chuàng)建了全國第一個(gè)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)絡(luò)交易網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)了鋼鐵交易市場的“虛實(shí)結(jié)合”。通過電子商務(wù)平臺(tái)開展的鋼鐵網(wǎng)上交易,歐浦物流已經(jīng)將傳統(tǒng)模式歷時(shí)幾天的交易流程縮短為幾分鐘,輕點(diǎn)鼠標(biāo)就可以完成鋼鐵現(xiàn)貨交易或電子合同交易。
  歐浦物流通過整合上下游關(guān)聯(lián)企業(yè),構(gòu)建了由鋼企-地區(qū)分銷機(jī)構(gòu)-鋼鐵終端用戶業(yè)務(wù)協(xié)同運(yùn)作的全程供應(yīng)鏈管理。同時(shí),歐浦物流整合了物流配送與電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì),為會(huì)員企業(yè)提供電子合同交易實(shí)現(xiàn)鋼鐵網(wǎng)上交易,以及提供資訊、倉儲(chǔ)、加工、運(yùn)輸配送、金融質(zhì)押、公共保稅、信息等多種增值配套服務(wù)。
  歐浦物流還開發(fā)多種增值配套服務(wù),實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理的“一站式”服務(wù)。通過電子交易平臺(tái),為供應(yīng)鏈條上的會(huì)員企業(yè)提供與銀行、供應(yīng)商、分銷商等多家合作伙伴的系統(tǒng)接口,將商品流、信息流和資金流統(tǒng)一集成到現(xiàn)代交易平臺(tái)上,并提供信息、加工、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸配送、金融質(zhì)押、公共保稅、信息等六大配套服務(wù)。
  電子商務(wù)與現(xiàn)代物流有機(jī)結(jié)合成企業(yè)提升水平突破口
  歐浦物流以信息化為依托,把電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的有機(jī)結(jié)合為突破口,對(duì)于提升我省廣大中小企業(yè)的核心競爭力和創(chuàng)新能力,具有重要的啟迪意義。
  歐浦物流的經(jīng)驗(yàn)表明,物流企業(yè)只要堅(jiān)持走現(xiàn)代物流與電子商務(wù)融合的自主創(chuàng)新之路,就完全可以實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變,就能推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型。同時(shí),在行業(yè)競爭加劇,世界經(jīng)濟(jì)劇烈變動(dòng)的環(huán)境中,只要加強(qiáng)多元化服務(wù)功能體系的建設(shè),就能屹立不倒始終保持健康快速的發(fā)展。
 。ㄒ唬┳摺艾F(xiàn)代物流與電子商務(wù)”虛實(shí)結(jié)合的道路是提升企業(yè)競爭力的重要保障。
  當(dāng)今世界,電子商務(wù)的快速發(fā)展帶動(dòng)了巨大的物流需求,物流對(duì)電子商務(wù)的制約問題也日益突出,迫切需要一種新的模式來改變社會(huì)生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式,F(xiàn)代物流和電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展正好順應(yīng)了這一要求。因此,走“現(xiàn)代物流與電子商務(wù)”相結(jié)合的道路是提升企業(yè)競爭力的“助推器”和“加速器”。只要走好“現(xiàn)代物流與電子商務(wù)”相結(jié)合的道路,企業(yè)就能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。歐浦物流之所以取得今天的成功,關(guān)鍵在于選擇了現(xiàn)代物流與電子商務(wù)有機(jī)結(jié)合的發(fā)展模式。作為全省流通領(lǐng)域的龍頭企業(yè),歐浦物流為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展樹立了標(biāo)桿作用,同時(shí)也為專業(yè)市場、批發(fā)市場、貨運(yùn)市場的轉(zhuǎn)型、升級(jí)提供了重要參考。
 。ǘ┳咦灾鲃(chuàng)新的道路是提升企業(yè)核心競爭力的有力舉措。
  歐浦物流之所以能夠取得今天優(yōu)異的成績,關(guān)鍵在于堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的道路。“歐浦物流”開創(chuàng)了國內(nèi)鋼鐵網(wǎng)上交易的先河;2009年歐浦物流又被認(rèn)定為廣東第一家物流行業(yè)的國家高新技術(shù)企業(yè)。實(shí)踐證明,自主創(chuàng)新既是應(yīng)對(duì)當(dāng)前全球金融危機(jī)、激烈的市場競爭、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的客觀需要,也是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,實(shí)現(xiàn)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展重大戰(zhàn)略的現(xiàn)實(shí)選擇。但是,目前我省眾多中小企業(yè)自主創(chuàng)新能力弱,實(shí)施激發(fā)中小企業(yè)自主創(chuàng)新活力的措施已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級(jí)的關(guān)鍵。可以肯定的是,中小企業(yè)要敢為人先,提高自主創(chuàng)新的積極性,通過技術(shù)創(chuàng)新才能有效提升產(chǎn)品的技術(shù)含量和競爭力。
 。ㄈ┳咴鲋捣⻊(wù)多元化的道路是企業(yè)掌握市場競爭主動(dòng)權(quán)的法寶。
  當(dāng)今世界已進(jìn)入服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,服務(wù)是整體商品不能分割的一部分,也是在當(dāng)今市場競爭中的焦點(diǎn)。歐浦物流擁有信息、倉儲(chǔ)、加工、運(yùn)輸、金融質(zhì)押、公共保稅等多位一體的強(qiáng)大配套服務(wù)功能,形成了先進(jìn)的現(xiàn)代物流體系,為歐浦物流的成功運(yùn)作提供了強(qiáng)有力支撐。隨著市場的發(fā)展,越來越需要高科技、高集約、配套完善、大規(guī)模的特色服務(wù)支持企業(yè)的運(yùn)作。實(shí)際上,為顧客提供優(yōu)質(zhì)、完善配套服務(wù)是企業(yè)接近消費(fèi)者、打動(dòng)消費(fèi)者的最佳途徑,也是企業(yè)品牌樹立的必經(jīng)之路。今后的競爭,將是服務(wù)的競爭,歸根到底,是服務(wù)意識(shí)、服務(wù)功能的競爭。服務(wù)己成為影響企業(yè)生產(chǎn)和人們消費(fèi)觀念、消費(fèi)行為的主要因素。因此,企業(yè)要著眼市場和現(xiàn)實(shí)需求、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),完善相關(guān)配套服務(wù),實(shí)施以客戶為中心的戰(zhàn)略,才能掌握競爭的主動(dòng)權(quán),成功打造企業(yè)品牌。
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