一、金融危機(jī)下電子商務(wù)有抑有揚(yáng) 
　　2008年以來(lái)，受全球金融危機(jī)影響，世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)都遭受了狂風(fēng)暴雨，全球企業(yè)難免鬼哭狼嚎，電子商務(wù)行業(yè)也不能置身事外。出口型B2B網(wǎng)站是受到金融危機(jī)影響最為深重的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，阿里巴巴的股價(jià)在半年內(nèi)跌了70%，而慧聰?shù)鴦t去45%。商務(wù)部調(diào)查顯示，去年以來(lái)全國(guó)有4萬(wàn)家中小企業(yè)倒閉。有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，在金融危機(jī)中，未應(yīng)用電子商務(wù)的企業(yè)陷入困境的比例達(dá)84.2%，而應(yīng)用了電子商務(wù)的企業(yè)這個(gè)比例則為16.8%。
　　今年3月20日，國(guó)內(nèi)首家在納斯達(dá)克上市的九城集團(tuán)宣布，鑒于全球經(jīng)濟(jì)的下滑，決定停運(yùn)旗下的沱沱網(wǎng)。當(dāng)初九城網(wǎng)絡(luò)深受網(wǎng)盛生意寶、阿里巴巴等B2B公司上市的刺激，意在進(jìn)入到的B2B領(lǐng)域分一杯羹。羹沒(méi)有分到，終于在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的寒冷之夜停擺。遭遇同樣命運(yùn)的電子商務(wù)企業(yè)還有多家。5月6日，阿里巴巴B2B公司公布了其2009年第一季度財(cái)報(bào)，報(bào)告顯示，阿里巴巴第一季度營(yíng)收為8.066億元，比去年增長(zhǎng)18.6%，但是凈利潤(rùn)為2.534億元，比去年同期下滑15.7%。
　　雖然如此，若相比其他行業(yè)或傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，國(guó)內(nèi)電子商務(wù)行業(yè)算是不幸之中的幸運(yùn)。2008年，電子商務(wù)交易額已達(dá)2萬(wàn)億元，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物注冊(cè)用戶達(dá)1.2億人，同比增長(zhǎng)185%。阿里巴巴2008年國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)交易市場(chǎng)同比增加了1050萬(wàn)名注冊(cè)用戶及170萬(wàn)個(gè)網(wǎng)上商鋪，其中，來(lái)自國(guó)際交易市場(chǎng)的會(huì)員數(shù)目一年增加350萬(wàn)名，年度增長(zhǎng)達(dá)80%，為歷年最高。此外，阿里巴巴兩個(gè)交易市場(chǎng)的付費(fèi)會(huì)員總數(shù)增至43.2萬(wàn)名，較去年增長(zhǎng)41%，超越歷年付費(fèi)會(huì)員增長(zhǎng)數(shù)目。
　　就第三方支付來(lái)看，到2009年2月底，支付寶注冊(cè)用戶達(dá)1.5億，日交易額峰值達(dá)7億元，日交易筆數(shù)峰值已達(dá)400萬(wàn)筆。去年8月，支付寶注冊(cè)用戶的數(shù)量還僅為1億，日交易金額峰值僅為5.2億元，日交易峰值僅為200萬(wàn)筆。支付寶的交易活躍，顯示出電子商務(wù)市場(chǎng)的火熱。
　　二、電子商務(wù)在《振興規(guī)劃》中的振興機(jī)會(huì)
　　2008年11月初，國(guó)務(wù)院提出了規(guī)模為4萬(wàn)億元的擴(kuò)大內(nèi)需計(jì)劃，將加快實(shí)施重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，盡快啟動(dòng)一批大型工程項(xiàng)目，加大力度支持產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)的關(guān)鍵項(xiàng)目建設(shè)。
　　為了防止中國(guó)經(jīng)濟(jì)加速下滑，實(shí)現(xiàn)2009年GDP增長(zhǎng)超過(guò)8%的目標(biāo)，到今年2月25日，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)了包括汽車、鋼鐵、紡織、裝備制造、船舶、電子信息、輕工、石化、有色金屬、物流在內(nèi)的十大產(chǎn)業(yè)《振興規(guī)劃》，其中除物流以外的九大行業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中舉足輕重的地位。從經(jīng)濟(jì)總量看，2007年，九大行業(yè)的工業(yè)增加值占全部工業(yè)增加值的比重接近80%，占GDP的比重三分之一。2007年我國(guó)稅收4.56萬(wàn)億，其中以九個(gè)行業(yè)為主的企業(yè)上交的稅金就達(dá)到了1.7萬(wàn)億，約占37.4%。
　　《振興規(guī)劃》的出臺(tái)，從短期來(lái)看，將有利于解決這些產(chǎn)業(yè)目前遇到的實(shí)際困難，緩沖世界金融危機(jī)對(duì)中國(guó)的影響;長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，又將對(duì)各個(gè)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)及信息化改造、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快關(guān)鍵性核心技術(shù)的自主研發(fā)、解決和擴(kuò)大就業(yè)、產(chǎn)品出口創(chuàng)匯等各個(gè)方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
　　1、汽車行業(yè)的商機(jī)：舊時(shí)王榭堂前燕，飛入尋常百姓家
　　《振興規(guī)劃》提出，產(chǎn)銷規(guī)模占市場(chǎng)份額90%以上的汽車企業(yè)集團(tuán)數(shù)量，將由目前的14家減少到10家以內(nèi)。形成2-3家產(chǎn)銷規(guī)模超過(guò)200萬(wàn)輛的大型汽車企業(yè)集團(tuán)，4-5家產(chǎn)銷規(guī)模超過(guò)100萬(wàn)輛的汽車企業(yè)集團(tuán);政府將支持汽車零部件骨干企業(yè)通過(guò)兼并重組擴(kuò)大規(guī)模，提高國(guó)內(nèi)外汽車配套市場(chǎng)份額;今后3年中央安排100億元專項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造和新能源汽車及零部件發(fā)展。大型汽車企業(yè)集團(tuán)的重組、汽車零部件骨干企業(yè)的兼并等，必然會(huì)進(jìn)一步帶動(dòng)汽車行業(yè)電子商務(wù)的快速發(fā)展。
　　近年來(lái)，國(guó)外汽車業(yè)信息化及電子商務(wù)應(yīng)用的發(fā)展突飛猛進(jìn)。汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)、管理已突破了單一企業(yè)的地域范圍，利用Internet/Intranet/Extranet建立虛擬公司的擴(kuò)展供應(yīng)鏈，即企業(yè)各種資源的計(jì)劃與控制通過(guò)信息系統(tǒng)集成，形成企業(yè)內(nèi)部各業(yè)務(wù)系統(tǒng)間通暢的信息流。企業(yè)在應(yīng)用ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部資金流、物流與信息流一體化管理的基礎(chǔ)上，通過(guò)SCM與上游供應(yīng)商連接，通過(guò)CRM與下游分銷商和客戶連接，借助Internet實(shí)現(xiàn)集成一體化運(yùn)行，真正實(shí)現(xiàn)物流，資金流、信息流的實(shí)時(shí)、集成、同步的控制，全程一體化管理。全球著名的汽車零配件采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)Covisint平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了制造商、供應(yīng)商、運(yùn)輸商的信息實(shí)時(shí)互聯(lián)互通，從訂購(gòu)到交付，整個(gè)流程中的每個(gè)階段都大幅度縮短。福特、通用、克萊斯勒汽車通過(guò)該平臺(tái)年采購(gòu)超過(guò)6500億元，該行業(yè)5萬(wàn)多家生產(chǎn)商的交易成本由平均每宗100到150美元降低到每宗不到5美元。
　　就國(guó)內(nèi)而言，2007年，中國(guó)汽車行業(yè)電子商務(wù)市場(chǎng)繼續(xù)保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)的勢(shì)頭，達(dá)到47.3億元，比2006年同期增長(zhǎng)29.3%。汽車行業(yè)電子商務(wù)，整車制造企業(yè)達(dá)到58.1%，汽車零配件企業(yè)達(dá)到32.5%，汽車貿(mào)易企業(yè)達(dá)到9.4%。從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，汽車行業(yè)電子商務(wù)市場(chǎng)主要有垂直門戶類、企業(yè)自建電子商務(wù)、綜合類電子商務(wù)、4S經(jīng)銷商市場(chǎng)等。他們分別從不同層次為汽車行業(yè)的采購(gòu)、銷售、生產(chǎn)等提供了具有不同功能的電子商務(wù)服務(wù)。在4萬(wàn)億及《振興規(guī)劃》刺激下，隨著汽車的越來(lái)越普及，“舊時(shí)王榭堂前燕，飛入尋常百姓家”，汽車行業(yè)電子商務(wù)的廣度、深度必然會(huì)得到更進(jìn)一步的發(fā)展。
　　2、 裝備制造行業(yè)的商機(jī)：國(guó)產(chǎn)化和自主化需要加快制造服務(wù)業(yè)的發(fā)展
　　《裝備制造振興規(guī)劃》，是繼2006年國(guó)務(wù)院8號(hào)文件《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)若干意見(jiàn)》之后，國(guó)家下發(fā)的第二個(gè)振興裝備制造業(yè)戰(zhàn)略性�！墩衽d規(guī)劃》要求結(jié)合鋼鐵、汽車、紡織等大產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，推進(jìn)裝備自主化;要求依托高效清潔發(fā)電、特高壓輸變電、煤礦與金屬礦采掘、天然氣管道輸送和液化儲(chǔ)運(yùn)、高速鐵路、城市軌道交通等領(lǐng)域的重點(diǎn)工程，推進(jìn)裝備國(guó)產(chǎn)化;《振興規(guī)劃》特別提出，要發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)，也就是說(shuō)要加快推進(jìn)裝備制造業(yè)服務(wù)化。
　　從全球來(lái)看，電子商務(wù)和計(jì)算機(jī)、通信技術(shù)從根本上改變了裝備制造業(yè)的生產(chǎn)、服務(wù)、流通方式，并在貿(mào)易領(lǐng)域引起了巨大變化，加速了裝備制造業(yè)全球化進(jìn)程。網(wǎng)絡(luò)制造、虛擬制造迅速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售乃至服務(wù)一體化，下訂單、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)組織、產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造加工、銷售、售后服務(wù)等產(chǎn)品全壽命周期大都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行。在“歸核化”戰(zhàn)略和服務(wù)外包思想指引下，裝備主機(jī)廠與零部件生產(chǎn)廠分離，主機(jī)廠作為支配型網(wǎng)絡(luò)制造企業(yè)的盟主，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與零部件廠商協(xié)同運(yùn)作，上下游企業(yè)構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，包括產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計(jì)、協(xié)同商務(wù)及分散化網(wǎng)絡(luò)制造。
　　在西方發(fā)達(dá)國(guó)家的裝備制造業(yè)中，出現(xiàn)了一批運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)的專業(yè)企業(yè)，從事機(jī)床、汽車及零部件、電子產(chǎn)品等各個(gè)領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，電子化貿(mào)易手段普遍使用，如電子商務(wù)、EDI、電子貿(mào)易撮合(ETM)和電子資金轉(zhuǎn)賬(ETF)，第三方電子商務(wù)平臺(tái)在其中發(fā)揮了重要作用。中國(guó)裝備制造業(yè)的國(guó)產(chǎn)化和自主化的深入發(fā)展，必然需要更多相配套的制造服務(wù)，從而打造出完整的裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈，比如咨詢規(guī)劃、研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、檢驗(yàn)調(diào)試、監(jiān)測(cè)診斷、保養(yǎng)維修、直到產(chǎn)品報(bào)廢、解體或回收、再利用，以及邊角廢料的處理等等，只要盯準(zhǔn)企業(yè)需求、把握服務(wù)機(jī)會(huì)，面對(duì)如此龐大的市場(chǎng)空間，電子商務(wù)必然能夠從中分得一杯羹。
　　3、 物流行業(yè)的商機(jī)：高度發(fā)達(dá)的物流體系為電子商務(wù)市場(chǎng)的繁榮提供保障
　　物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理和信息、商務(wù)服務(wù)等行業(yè)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大。但是中國(guó)物流業(yè)總體水平落后，經(jīng)營(yíng)規(guī)模小，競(jìng)爭(zhēng)能力弱，網(wǎng)絡(luò)分散，物流體系建設(shè)剛剛起步�！墩衽d規(guī)劃》中指出，必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流，建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系：包括多式聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、物流園區(qū)、城市配送、大宗商品和農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣、物流公共信息平臺(tái)、物流科技攻關(guān)及應(yīng)急物流等。
　　這些問(wèn)題的解決及目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，需要大力提高信息化水平，構(gòu)建基于信息網(wǎng)絡(luò)的物流服務(wù)體系。在電子商務(wù)的“三流”中，物流既是保障也是基礎(chǔ)。成熟的電子商務(wù)市場(chǎng)，需要高度發(fā)達(dá)的物流體系作為支撐，因此，物流體系的建設(shè)，必然會(huì)為電子商務(wù)的應(yīng)用提供更加靈活、可靠的保障，必然會(huì)推動(dòng)企業(yè)電子商務(wù)的應(yīng)用再上一個(gè)新的臺(tái)階。與此相關(guān)的，RFID、CRM以及互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等IT基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也會(huì)迎來(lái)更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
　　比如，第三方物流可以使企業(yè)減少運(yùn)營(yíng)和資金成本，同時(shí)也可以通過(guò)提供單個(gè)承運(yùn)人所不具有的承運(yùn)范圍和服務(wù)規(guī)模來(lái)簡(jiǎn)化采購(gòu)品的運(yùn)輸。大型的第三方物流企業(yè)，可以在世界范圍內(nèi)提供最全面的服務(wù)，通過(guò)陸、海、空聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球500強(qiáng)企業(yè)中，有60%使用第三方物流服務(wù)，許多企業(yè)還不止使用一家。在第三方物流之后，又出現(xiàn)了第四方物流，作為客戶的戰(zhàn)略伙伴而不是簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)合作伙伴。第四方物流提供商是供應(yīng)鏈集成商，能夠整合自身及其他服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù)，提供綜合供應(yīng)鏈解決方案。
　　除了以上這些行業(yè)，其他行業(yè)的電子商務(wù)，也同樣存在著很大想象空間和市場(chǎng)機(jī)會(huì)。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是電子商務(wù)得以生存的土壤，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的振興，必然能夠?yàn)殡娮由虅?wù)的大發(fā)展帶來(lái)更加廣闊的市場(chǎng)。
　　三、電子商務(wù)將成為冬天里的一把火
　　金融危機(jī)下的2008年，中國(guó)的電子商務(wù)版圖在發(fā)生著較大的變化，淘寶與阿里媽媽整合，百度有啊亮相，沱沱網(wǎng)等一批新秀停運(yùn)、一些融資大戶如萬(wàn)國(guó)商業(yè)網(wǎng)們卻舉步維艱，拍拍網(wǎng)挾著龐大的QQ用戶穩(wěn)步前進(jìn)、易趣幾經(jīng)折騰終于頑強(qiáng)地活下來(lái)。
　　雖然馬云高喊著“冬天”來(lái)了，但阿里巴巴并沒(méi)有進(jìn)入冬眠，而是磨刀霍霍，在電子商務(wù)搜索、SAAS方面不斷搞出大動(dòng)作。雖然不少的電子商務(wù)網(wǎng)站死于饑寒交迫，但更多的行業(yè)垂直電子商務(wù)網(wǎng)站照樣厲兵秣馬，準(zhǔn)備攻城掠地，我的鋼鐵網(wǎng)、中國(guó)化工網(wǎng)、全球紡織網(wǎng)、中國(guó)建材網(wǎng)、CMwin中國(guó)制造業(yè)門戶等一些特色鮮明電子商務(wù)網(wǎng)站在金融危機(jī)中似乎活得還挺滋潤(rùn)。
　　我國(guó)電子商務(wù)雖然仍處于起步階段，但發(fā)展非常迅速，在安全認(rèn)證、數(shù)據(jù)加密、在線支付、信用服務(wù)等關(guān)鍵領(lǐng)域取得了技術(shù)突破。目前，我國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通寬帶率94%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)撥號(hào)和寬帶上網(wǎng)達(dá)到97%，這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)為電子商務(wù)下鄉(xiāng)、為電子商務(wù)到農(nóng)村去打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我國(guó)有1000多萬(wàn)家企業(yè)正在或已經(jīng)成為電子商務(wù)的用戶，中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)接入率已接近90%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，90%的企業(yè)愿意繼續(xù)采用在線交易，而30%的線下企業(yè)亦愿意進(jìn)行線上的嘗試。另?yè)?jù)艾瑞預(yù)計(jì)，2009年，B2B電子商務(wù)交易額將保持20%左右的增速。按照國(guó)家規(guī)劃，到2010年前，我國(guó)大型企業(yè)的物資采購(gòu)，至少要有25%在網(wǎng)上完成。
　　正如馬云所說(shuō)：“10年以后，全世界絕大部分企業(yè)都會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)做生意，都會(huì)采用電子商務(wù)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)10年以內(nèi)還是會(huì)蓬勃發(fā)展，市場(chǎng)巨大”。我們有理由相信，電子商務(wù)將成為冬天里的一把火!