□宗河
    南航與天河機場簽署樞紐深化合作協議
    中國南方航空股份有限公司武漢公司與湖北機場集團公司，2009年3月6日在武漢天河國際機場第二航站樓簽署了南航與湖北機場集團公司樞紐深化合作協議，雙方表示在2015年努力將天河機場建設成中部最大的空中樞紐港。
    近年來，隨著國家 “中部崛起”戰略的實施和武漢城市圈 “兩型社會”綜合配套改革試驗區建設的深入推進，武漢乃至整個湖北經濟得到了飛速發展，對空中走廊的需求是越來越高。南航與天河機場樞紐深化合作協議的簽訂，無疑為武漢經濟發展架設了一條寬闊的空中高速，為武漢的對外開放注入了新的活力。
    大新華快運與西部機場集團戰略合作
    2009年2月26日，海航集團旗下大新華快運航空有限公司與西部機場集團有限公司在海南新國賓館簽署了戰略合作協議，以共同推進西部支線航空發展，進一步拉動地方經濟發展。
    根據協議內容，大新華快運將按照 “整體規劃，合作開發”的指導原則，加大對西北地區尤其是西部機場集團所轄成員機場的運力投放，鞏固和提高市場占有率，進一步做實做大西北分公司。
    合作雙方一致認為，通過加強雙方戰略合作，將有利于促進西部機場集團加快西安咸陽國際機場樞紐建設和所轄成員機場的支線網絡建設，有利于鞏固和提升大新華快運在支線航空方面的優勢地位。
    東方航空與西部機場集團達成協議
    2009年2月6日，西部機場集團有限公司與中國東方航空股份有限公司在西安簽署 《共同推動西安航空樞紐建設合作框架協議》，雙方將在以往良好合作的基礎上進一步加強合作，共同加快西安咸陽國際機場區域航空樞紐建設。
    據了解，目前東航在西安航空市場所占份額高居首位，是咸陽國際機場最大的基地航空公司。協議簽訂后，西部機場集團將在機場資源、航班保障、配套服務等各個方面給予東航最大限度的支持，同時也希望東航能夠不斷擴大在陜業務。
    南航百億元入股遼寧機場拓展航空產業鏈
    2008年10月28日，南航集團公司與遼寧省28日在沈陽簽訂戰略協議，南航集團將以參股方式投資遼寧機場集團，共同打造東北亞航空樞紐，而在未來3~5年，南航集團在遼寧的投資規模將超過100億元。
    近年來為應對日益激烈的市場競爭，克服國際金融危機的不利影響，南航提出了兩大戰略目標：一是做大做強航空運輸主業，走 “國際化、規模網絡型航空公司”的發展之路；二是以航空運輸為基礎，通過產業化轉型，向航空產業鏈兩端延伸，以強大的產業鏈參與全球競爭，用5~10年時間，將南航打造成具備強大核心競爭力和產業協同能力的航空產業跨國控股公司。
    參股遼寧機場集團，則是為實現第二個戰略目標邁出的第一步。