5月14日上午，中央人民廣播電臺、海峽之聲廣播電臺、中國華藝廣播公司三家媒體的記者到嘉興港，就嘉興港貨運直航事宜進行采訪并進行現場直播連線。嘉興市臺辦、嘉興市港務局、嘉興海關、嘉興檢驗檢疫局、嘉興邊檢站、嘉興港引航站、中國嘉興外輪代理公司、浙江世航/五洲乍浦港口有限公司的代表參加了采訪座談會，分別介紹了各單位服務直航船舶采取的措施。港務局辦公室尹福善主任接受了中央人民廣播電臺的現場電話直播連線采訪。  

    近年來，嘉興港與臺灣高雄等港口一直有著貨物運輸往來。每年約有30多萬噸的貨物從臺灣出發，經日本或中國香港等地的港口再輾轉至嘉興港。去年11月4日簽訂的《海峽兩岸海運協議》明確了海峽兩岸現階段相互開放74個港口，嘉興港位列其中。兩岸海運直航徹底改變了原有航線，貨物不需要繞道日本或中國香港可以直接到嘉興港，縮短了運輸距離，提高了海運效率，降低了物流成本，使兩岸的企業得到了實惠。對兩岸的經濟發展有很好的促進作用。  

    比如3月31日到嘉興港的第一艘兩岸海運直航船舶——臺灣協榮行業股份有限公司所屬的“協榮11號”，從臺灣臺中港出發直接抵達嘉興港，比原來繞航到日本石垣島換單再到嘉興港縮短了350海里左右的航程和大約1.5天的航行時間，節約了船舶繞航所產生的燃油、船舶租金和換單費等約1.83萬美金。  

    對于到嘉興港的兩岸海運直航船舶，嘉興市港務局高度重視，要求引航站選派骨干引航員，精心組織引航，確保每一條直航船舶安全的順利的進出嘉興港。同時，口岸聯檢單位、貨代、港口作業企業等單位也制定了一些措施，為直航船舶提供更好的服務。相信，經過各方的努力通過嘉興港直航中轉的貨物一定會越來越多。  

    據悉，第三艘直航船舶即將抵達嘉興港，該船英文名為“WEN ZHU”，船長95.67米，寬15米，總噸2635噸，載重噸3799噸，裝載2500噸油品從高雄港出發。