馬士基集團溫室氣體排放同比下降9%
2009-5-17 9:49:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□姜林
●●A.P.穆勒-馬士基集團發布《2008年度健康、安全、保障與環境(HSSE)報告》顯示,2008年馬士基集團大力推行環保措施,不斷完善環境回饋機制,在提高集團環保性能、創建綠色文明企業工作中取得顯著成績。
2009年5月5日,A.P.穆勒-馬士基集團發布的 《2008年度健康、安全、保障與環境報告》顯示,通過降低貨輪油耗、減少鉆井平臺燃氣排放等措施,2008年實現二氧化碳減排500萬噸,排放量較2007年同比下降9%,大大減少了其自身發展對氣候的影響。同時,報告涉及了集團在環保性能與創建綠色文明企業方面所取得的進步。
健康、安全、保障與環境(HSSE)工作組負責人約瑟夫·那扎雷斯稱: “2008年,馬士基集團分步驟、有重點的實施了多項重大舉措;我們堅信,這些努力在來年的績效考核工作中會取得豐碩的成果。”
約瑟夫·那扎雷斯同時也指出:“公司在環保工作方面取得了長足的進步。我們對此深感欣慰。我們承諾,即便在當前經濟衰退的大環境下,馬士基依然會堅持把各項環境保護工作部署到位,盡力減少企業對環境氣候帶來的影響!
以馬士基航運為主的集團運輸部門的燃油消耗量占到整個集團的90%以上。盡管如此,海運依然是當前最綠色、最環保的運輸方式之一。集團運輸部門在業務量增加的狀況下,以集約優化的燃油模式,仍實現了部門整體耗油量下降8%的目標。
這些成績離不開集團為貫徹新環保戰略所付出的努力。在新戰略的指導下,馬士基不斷提高能源利用率,為實現環境與業務雙豐收而不斷努力。
2008年,馬士基集團針對健康與安全問題,開展了一系列的工作,其中就包括了對 “兩本手冊”項目的落實與執行。 “兩本手冊”之一的HSSE手冊,用于指導各部門的組織運行與領導工作,確保健康、安全、保障、環境的一體化實施;另一手冊即 《集團健康手冊》,旨在保障員工人身健康的標準底線。集團希望這能夠提高今后的企業績效,實現生產與環保的雙贏。
正所謂至善甚難,金無足赤。2008年,馬士基集團共計發生傷亡事故20起,事故責任單位均為運輸部門,比2007年的25起死傷性事故減少了5起?紤]到2008年能源部門并未發生任何傷亡,因此集團的整體工傷狀況呈現回落態勢。同時,馬士基集團于2008年度確立了失時工傷頻率綜合評定基準,有利于今后的安全狀況實現量化評估。
HSSE部門負責人約瑟夫·那扎雷斯說: “該項目是我們集團在邁向無傷亡安全化操作過程中的一項重要舉措,對于2008年的20位死難者,我們深表歉意。我們正努力核查事故發生的根本原因。我們希望,通過集團手冊等文件的出臺以及各部門對安全問題所給予更多的關注,我們的安全操作規程得以完善。請大家相信,馬士基集團對于安全問題是嚴肅的、責無旁貸的!
2008年度HSSE工作報告幾經修改,為下一年的工作奠定了基調。當前的報告增加了更多的翔實數據,就企業耗電量的數據進行了詳盡的闡述。報告同時針對工作保障問題與氣候變化問題開辟了新的章節。下一年度的工作報告將在內容上作出進一步的拓展,全面涵蓋各項非財務事宜,包括員工人權、勞工標準與廉政建設等方面,升級成為一份企業可持續發展報告。