東北內陸唯一的保稅物流中心——沈陽保稅物流園區將在今年年底前封關運行。
在十一日舉行的沈陽保稅物流中心開發建設新聞發布會上，沈陽保稅物流園區管委會主任林強表示，建設中的沈陽保稅物流中心將立足沈陽及遼寧中部城市群，依托以大連港和營口港為核心的遼寧港口群，以海、陸、空完善的交通網絡為支撐，最終建設成為聯通東北腹地、輻射環渤海、面向東北亞的國際物流中心。
今年二月十一日，沈陽保稅物流中心獲海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局正式批準，成為國內保稅物流中心擴大試點單位之一。
該中心位于沈陽轄下的遼中縣境內近海經濟區，規劃面積十平方公里，一期建設七百五十畝。 
沈陽保稅物流中心(B型)具有保稅倉儲、國際物流配送、簡單加工和增值服務、檢驗檢測、進出口貿易和轉口貿易、商品展示、物流信息處理、口岸及出口退稅等功能。
據了解，目前東北內陸地區具有保稅功能的節點少之又少，僅僅有幾個規模不大的保稅倉庫，直接導致該地區需要辦理保稅的國際貨物多數都要運往大連保稅港區，或運往青島、天津甚至韓國釜山等城市辦理相關手續，既增加企業運營成本，又影響企業貿易時效。
隨著沈陽保稅物流中心的封關運作，一張以沈陽為原點的東北國際物流網絡，將呈開放梯度不斷向廣闊的東北腹地擴展延伸。
專家認為，沈陽保稅物流中心建立，還使沈陽從一個“內陸城市”真正轉身為“海港城市”。