□李倩
    ●● 航港發展有限公司副董事長沈棟應邀出席2009中國新建改擴建干線機場與高效運營高峰論壇
    航港發展有限公司 （ACL）宣布應邀參加了5月14~15日在北京舉行的 “2009第四屆中國新建改擴建干線機場與高效運營高峰論壇”。
    在本屆高峰論壇上，航港發展有限公司副董事長兼總裁沈棟出席了此次會議，并做了主題演講。他表示：“2009年對中國的機場行業來說是特殊且重要的一年，面對著當前經濟形勢的影響與行業激烈的競爭環境，我們相信，通過不懈的戰略性創新與努力，一定可以將中國機場行業的現代化發展步伐推向一個新的高度與維度。作為首都機場的合資企業，同時也是首都機場大通關基地的運營企業，航港發展愿意通過自己的努力，為促進首都機場的貨運和整體發展貢獻力量。”
    在 “航空城模式與在中國的運用：成果與潛能”的專題討論中，沈棟做了題為 “北京綜合保稅區——后奧運時代北京航空城發展的驅動力”的主題演講，詳細介紹了北京航空城的規劃藍圖、定位及發展策略；航港發展公司如何通過首都機場貨運大通關基地的建設來提升航空貨運物流產業，為首都機場成為東北亞地區國際航空物流樞紐奠定基礎以及將如何利用綜合保稅區的平臺來促進高端產業的發展，包括提升汽車、醫藥、電子、航空、高檔消費品等高端行業供應鏈的競爭力，通過拓展國際維修售后中心、展覽展示、研發中心及營運中心等功能來提升產業鏈附加值以及發展服務外包和離岸金融等現代服務業來全面實現產業升級。通過這些高端產業的發展，促進生態衛星城的發展，形成航空城良性上升的發展循環。
    北京航空城的未來發展將以首都機場及大通關基地為基礎，開拓機場作業、物流保稅、國際貿易、工業園區、金融商務、國際會展、生態居住、國際教育等八大功能。通過向航空公司、貨代公司、地面服務公司、海關、第三方物流公司提供能夠實現包括普通貨物服務和各種增值服務在內的高效可靠的一站式航空貨運操作系統，首都機場大通關基地將對促進北京航空貨運的發展起到重要的作用。建成后的北京航空城將以臨空經濟、國際門戶為發展驅動力，推動生態衛星城的發展，形成 “雙核驅動、綜合發展”的模式。
    航港發展全面負責 “首都機場大通關基地”的規劃、建設及運營管理，目標是配合機場飛行區和第三航站區的擴建，使北京首都國際機場成為東北亞國際航空物流樞紐。在大通關的基礎上，ACL還將積極參與規劃﹑開發和運營依托首都機場的北京天竺綜合保稅區，將航空貨運保稅物流的功能延伸，并逐漸形成包含保稅倉儲、分撥中心、加工檢測，貿易及展示等模式的綜合保稅區，為帶動區域經濟發展，建設中國首個基于空港的自由貿易區而努力。
    在當前競爭激烈的全球經濟形勢下，中國正在世界經濟發展中扮演著越來越重要的角色。而北京的重要性和特殊性以及首都機場的航線網絡，都決定了首都機場在華北地區，甚至整個亞洲地區的重要戰略地位。因此，北京航空城的建設具有特殊的戰略重要性。它對推動中國航空發展戰略與提高北京市在國際舞臺的位置，尤其是中國的臨空經濟產業發展，都將起到積極的影響與推動作用。