5月18日，由臺灣南星股份有限公司和中歐聯合投資有限公司打造的福州——臺北“海峽快捷走廊”項目正式簽約，預計今年年底前可以正式通航。屆時，福州港江陰港區到臺北港僅需2.5小時，單程票價僅500元人民幣。
    “海峽快捷走廊”項目將位于福清市江陰港區的14號泊位改造成客運碼頭，并購進歐美現今流行的萬噸雙船體高速滾裝渡輪，與臺北、臺中港開展客運直航業務。該高速滾裝雙體渡輪船長112米，可載客1200人、載貨1000噸，航速高達42節，從江陰至臺北只需2.5小時，每天在兩岸間往返2至3趟，單程票價僅500元人民幣。
    該項目對于做大做強江陰港區，帶動人流、物流、信息流、產業流意義十分重大。江陰港區擁有8500米深水岸線，可建設3至30萬噸泊位30余個，如實施梯度開發，最終將形成百余個泊位、年吞吐能力達1億標箱、數十億噸的深水港群，后方尚有700平方公里的廣闊腹地，能滿足臺灣產業外移的需要，而“海峽快捷走廊”的開通將吸引更多臺灣客商選擇江陰。據悉，目前已有冠捷電子等多家世界知名臺灣企業入駐。