前幾年造船業的迅速發展帶來大量的加工制造裝備及配套設備需求。在看到巨大的市場潛力后，去年我國船舶行業外企業大量進入造船裝備及船配產品的研制領域，其中不乏大型裝備制造企業，如中國北車集團、中國南車集團、徐工集團及上海振華港機等。
2008年，中國北車集團大連機車車輛有限公司研制的240船用柴油機完成船機聯合調整試驗，并通過了中國船級社的認證，該公司還實現了270系列船用柴油機曲軸的國產化；徐州徐工液壓件有限公司進入了船用液壓系統總成研制領域；中國重汽集團公司利用中國重汽重卡斯太爾發動機技術成果開發出新一代斯太爾系列船用發動機，冠名“中國重汽”牌船用發動機，并已形成完善的全球配件供應商體系和服務網絡；大連華銳重工鑄鋼股份有限公司去年下半年成功澆鑄首個鎳鋁青銅材質螺旋槳，可為10萬噸級船舶配套；揚州華上電氣有限公司通過引進西門子的技術進入船舶低壓配電柜市場；河北凱翔公司研制成功國內首套超大功率船用發電機組檢測設備——2926千伏安發電機組智能測試系統。
船舶行業外實力雄厚的企業大量進入船配業，一方面緩解了我國船配產品無法滿足造船業需求的矛盾，另一方面也完善了船配業的生產體系，豐富了國產船配產品的種類，提高了產品質量。