昨天早上，載有2800噸煤炭的“茂達(dá)一號(hào)”貨船，行至長江啞巴洞碼頭附近時(shí)擱淺傾斜，幸無人員傷亡。據(jù)初步調(diào)查，事故系駕駛員操作不當(dāng)引發(fā)。 　　昨日上午10時(shí)許，記者趕到南岸區(qū)啞巴洞碼頭看到，擱淺的“茂達(dá)一號(hào)”貨船距離岸邊約50米處。擱淺的右側(cè)船頭高高翹起，湍急的江水不斷撞擊著船艙，船上的“煤山”似乎隨時(shí)都可能滑落江中。在船上，十來名船員正忙活著準(zhǔn)備轉(zhuǎn)運(yùn)煤炭。事發(fā)后，海事部門獲悉趕赴現(xiàn)場(chǎng)檢查，確定該船沒有沉沒危險(xiǎn)，且對(duì)航道無太大影響。上午8時(shí)許，中山艦打撈公司派出施救船駛往事發(fā)地，對(duì)擱淺船只實(shí)行拋錨定位。在確保船只不再移動(dòng)位置和下沉后，工作人員開始將“茂達(dá)一號(hào)”上的煤炭卸下，轉(zhuǎn)運(yùn)至其他貨輪。
　　“去年這個(gè)地方也發(fā)生過擱淺事故。”一常年駐守碼頭的工作人員告訴記者，該處航道呈“S”形，船的入彎角度和入彎方位稍微選擇不當(dāng)，就很可能觸礁擱淺。